Harley-Davidson apresenta sua linha 2010

Essa foi a receita da centenária marca norte americana para fugir da crise mundial
Nada melhor para enfrentar a crise mundial que apresentar várias novidades de uma tacada só.
E foi isso que a Harley-Davidson fez. A marca centenária resolveu lançar nove motocicletas novas – cinco de série e mais quatro personalizadas pela própria empresa. Os modelos sugerem uma fusão do estilo clássico com tecnologia, oferecendo ao consumidor produtos mais modernos, confortáveis e que transmitam segurança e status.

Um dos destaques da linha 2010 de Harley-Davidson é a Electra Glide Ultra Limited, a mais nova estrela da linha Touring da marca. O tradicional motor de dois cilindros em “V” recebeu um upgrade. Agora o Twin Cam ganhou o nome “103” em alusão à sua capacidade em polegadas cúbicas e tem 1688 cm³.

Outra novidade é a Road Glide Custom. Com visual excêntrico, traz suspensão rebaixada, roda de liga leve de cinco raios e escapamento com sistema de exaustão 2x1. O modelo conta ainda com carenagem frontal e malas laterais rígidas.

Na linha 2010 retorna mais uma integrante da família Dyna. Na sua concepção, a Wide Glide é uma releitura das choppers “old school”: maior ângulo de cáster, farol pequeno e rodas pintadas de preto. Além disso, a moto tem bancos individuais, paralama traseiro mais curto e freios a disco em ambas as rodas.

No melhor estilo “Hot-Rod”, o Street Glide Trike é a versão urbana do triciclo da Harley-Davidson. De cara perdeu o top case e, consequentemente, o encosto para o garupa. Na traseira, rodas de liga leve calçadas com pneus Dunlop Signature P205/65R15. O Street Trike está equipado com o novo motor Twin Cam 103.

Vestida de preto fosco, a Fat Boy Lo é outra atração da linha. Fabricado desde 1990, o modelo virou ícone motociclístico no filme "O Exterminador do Futuro II". Agora, a nova versão “dark” traz suspensão rebaixada e ponteiras de escape em aço inox. O nome faz referência ao fato de que se trata da moto mais baixa (low, em inglês) da linha HD. O assento está a apenas 616 mm do solo.

HDs Personalizadas

A linha 2010 da lendária marca norte americana também conta com quatro modelos customizados de fábrica (CVO): Ultra Classic Electra Glide, Street Glide, Softail Convertible e Fat Boy. Todas contam com pinturas especiais e itens de desempenho e conforto, além de fazerem parte de uma edição limitada da HD.

Segundo o fabricante, a Softail Convertible tem como principal característica o parabrisa destacável (daí o termo conversível). O modelo prima pela versatilidade, já que pode rodar com bastante desenvoltura tanto na cidade como na estrada – levando-se em conta que a dificuldade de enfrentar o trânsito é uma característica das motos custom. Conta ainda com rodas de liga leve, alforjes em couro e sissy bar (encosto para a garupa).

Já a Street Glide oferece, segundo a HD, excelente desempenho, principalmente na estrada e está equipada com acessórios exclusivos da linha Scream Eagle. Além de sissy bar, a moto traz malas laterais rígidas e sistema de freios com disco duplo na dianteira.

A Ultra Classic Electra Glide e a Fat Bob, ambas da família CVO, se destacam pela pintura e detalhes exclusivos – como filtro esportivo, freios a disco em ambas as rodas e vários itens de conforto. Todos os modelos customizados de fábrica estão equipado com um novo motor “V2” - Twin Cam 110 -, de 1.803 cm³, alimentado por injeção eletrônica de combustível.