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O V2 de 750cc tem nova taxa de compressão – 12,0:1 – e gira mais, até 9.000 rpm, para produzir cerca de 18% mais potência. No chassi, o ângulo de cáster foi reduzido, e a suspensão traseira ganhou dois amortecedores com reservatório a gás em separado e maior curso. O visual dark e a proposta urbana são reforçados pelo guidão estilo drag-bar, que traz os retrovisores fixados na extremidade. O modelo será vendido em três opções de cores: Vivid Black (preto metálico), Charcoal Denim (cinza fosco), e Olive Gold (verde metálico).
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