Harley põe controle de tração nos modelos Touring 2019

Menos de um mês após anunciar uma mudança de rumos para o futuro, a Harley-Davidson divulgou diversas novidades para seus modelos da linha Touring, entre elas a adoção de um sistema de controle de tração e um novo sistema de entretenimento. 

O novo sistema de infotainment, chamado de Boom Box GTS, ganhou uma tela maior de 6,5’’ feita em Gorilla Glass, como os smartphone topo de linha, e uma nova interface mais intuitiva, além de serem compatíveis com o sistema Apple CarPlay, que permite espelhar e controlar o iPhone pelos comandos da moto. O processamento ficou mais rápido e a tela touch agora funciona como nos tablets e celulares. 

Outras novidades ficam por conta do redesenhado sistema de navegação e do som mais potente, que pode chegar a até 1.200 W. Embora tenha muitas novidades, a marca não divulgou nenhuma imagem da tela ou da interface do sistema. 

Na parte mecânica, a marca anunciou que alguns modelos Touring já virão de fábrica com o motor V2 de 114 polegadas cúbicas ao in´ves da versão de 107 ci, como a Ultra Limited, Street Glide Special Road King Special e Road Glide Ultra – todos que fazem parte do line-up da Harley no Brasil.

Para “controlar” o torque e a potência extra do motor, as motos também ganharam um inédito controle de tração, que evita que a roda traseira derrape em acelerações bruscas ou terrenos escorregadios, além de um sistema de controle de torque, que evita o travamento da roda traseira em reduções de marchas. Os freios combinados (Reflex) e o ABS também receberam atualizações para oferecer mais segurança. Todas as novidades deverão equipar os modelos 2019 que serão vendidos no Brasil.