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Entre as mudanças visuais também se destacam os novos estribos e para-choques renovados. Por dentro, haverá mudanças na padronagem de tecido dos bancos e das laterais das portas, bem como nos materiais usados tanto no painel quanto no console central, que também passará por uma reforma visual.
Na parte mecânica, a principal novidade fica por conta da chegada da versão 2.7 Flex de 158 cavalos, que funcionará com o sistema FFV, já usado nos modelos Tundra e Sequia vendidos no mercado norte-americano. Além de injetores de combustível específicos, o novo motor tem uma série de diferenças em relação à versão a gasolina, como bomba de combustível e contral eletrônica feitos para funcionar com etanol.
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