Honda investe R$ 655 mil na construção de um caminhão escola

Elevar o nível de capacitação técnica da rede de concessionárias, aumentar o índice de reparos bem executados logo na primeira visita e, consequentemente, fidelizar o cliente à marca com alto grau de satisfação. Para cumprir estes objetivos, a Honda investiu pesado para levar conhecimento aos técnicos (mecânicos) e colaboradores de cerca de 800 concessionárias e pontos de venda espalhados por todo o Brasil. A marca investiu R$ 655.000 para construir uma nova unidade móvel de treinamento, que servirá de apoio para os Centros de Treinamento da Honda em Sumaré (SP) e Recife (PE). O novo caminhão escola rodará por todo o País e ficará de quatro a seis meses em cada cidade, para atender a demanda de cada região. A primeira parada da nova escola sobre rodas será em Belo Horizonte (MG), já na primeira quinzena de agosto.

A nova unidade móvel da Honda vai oferecer cursos com o objetivo de padronizar e aperfeiçoar o atendimento nas concessionárias de duas rodas da marca. “Queremos agilidade, conveniência e ganho de eficiência”, explica Anderson Meireles da Silva, gerente de Serviços Técnicos e Treinamento da Honda. Os cursos abrangerão os temas: motor, chassi, elétrica (níveis 1 e 2), ações preventivas, corretivas e revisões. Além do Serviço Expresso e de cursos customizados. Ou seja, nesta nova unidade móvel serão ministrados todos os treinamentos de motos e produtos de força que fazem parte da grade normal de cursos das unidades de Sumaré e Recife.

No melhor estilo “Transformers”

Para quem é fã dos filmes de ficção, a série “Transformers” é um bom exemplo do que a Honda fez com a carreta. Como acontece no filme no qual carros, aviões e até helicópteros se transformam em mega robôs, a marca projetou uma complexa arquitetura que fica pronta para uso em, no máximo, 20 minutos. As laterais do baú se abrem como pétalas, comandadas por um motor hidráulico, e fazem a vez do assoalho.

As partes internas – que mais parecem com grandes peças de “Lego” foram construídas em aço, alumínio e vidros – correm por trilhos para cima do piso formando uma grande oficina de 63 m². Há ainda espaço para uma sala para aulas teóricas. No total são 75 m² de área útil para os cursos Honda.

“Em função da área reduzida foi preciso projetar tudo milimetricamente”, conta Renato Cremonesi, supervisor do Treinamento Técnico, do Centro de Treinamento Honda em Sumaré (SP). A unidade móvel conta até mesmo com um TV de LCD 50 polegadas que desliza por trilhos instalados no teto até a área da oficina.

Além disso, as mangueiras das ferramentas pneumáticas estão no teto e o sistema de exaustão está sob o assoalho. A unidade móvel traz ainda três elevadores pneumáticos, três kits completos de ferramentas e três suportes para motores e obviamente, motos. É difícil imaginar que em um espaço tão reduzido possam trabalhar de 12 a 20 pessoas por turma. A meta é formar 1000 alunos/ano.

Neste projeto, a Honda também se preocupou com a sustentabilidade e o meio ambiente. A estrutura é leve e com grande área envidraçada, facilitando a entrada da luz natural. A unidade móvel usa lâmpadas de LED e frias com baixo consumo de energia. O caminhão escola sobre rodas pode operar mesmo sem o auxílio da rede elétrica, já que conta com um gerador e motor estacionário. Isso deixa o a unidade móvel totalmente independente. “O óleo, outro inimigo de meio ambiente, é armazenado e depois descartado nos Green Delear, concessionárias ecológica da Honda”, revela Anderson Meireles da Silva.

Aulas práticas

Antes mesmo de a nova unidade móvel colocar o pé na estrada, alunos de várias partes do Brasil vieram até Sumaré, no interior de São Paulo, assistir a cursos na nova instalação. Neste “laboratório sobre rodas” encontramos Alexsandro Alves, funcionário da concessionária Valmorzinho Motos, de Laguna (SC). Em seu primeiro curso dentro da Honda, Alves ficou satisfeito com a iniciativa. “Com a unidade móvel perto de nosso local de trabalho podemos participar de um número maior de cursos, perder menos tempo fora da oficina e, consequentemente, menor custo de estadia”, explica. Só por curiosidade, de Laguna até Sumaré (SP), Alexsandro Alves viajou de ônibus por 13 horas.

Já Everaldo de Jesus, da Endo Moto, rodou 15 horas entre Nova Andradina (MS) até o Centro de Treinamento. “Se o curso for ministrado em Campo Grande, por exemplo, iria rodar apenas três horas e, assim, não ficaria tão longe da família”. Em relação à iniciativa da marca, Everaldo considera importante adquirir conhecimento para poder sanar as dúvidas dos clientes e aprender a utilizar corretamente as ferramentas. “Aqui aprendemos a colocar a teoria na prática e realizar um serviço bem feito, dentro dos padrões de execução e qualidade da marca”, conta o representante do Mato Grosso Sul.

Rodrigo Dumont, da Moto Zema, de Uberaba (MG), também segue o mesmo raciocínio de seus colegas. “Com a nova unidade móvel, a Honda está deslocando toda a infraestrutura de seus centros de treinamento para outras regiões, facilitando o acesso de mecânicos da rede de concessionárias de todo o Brasil”, conclui o aluno.

Ficha Técnica Carreta

Construção Geral R$ 423.000
Aquisição de motos e motores R$ 140.000
Ferramental R$ 92.000
Total R$ 655.000