• Terça-feira, 4 de Agosto de 2020

Importado do México, Novo Versa chega no último trimestre

22/07/2020 - 15:49 - Mário Salgado - Fotos: Divulgação Nissan
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Será que é páreo para Onix Plus e Virtus?

A Nissan confirma o lançamento da nova geração do sedã Versa no mercado brasileiro para o último trimestre de 2020. Com a retomada cadenciada da fábrica da marca em Aguascalientes, no México, na qual o modelo é fabricado, a empresa retoma o calendário do lançamento para o Brasil. Ele vem para encarar rivais de peso como Chevrolet Onix Plus, Fiat Cronos e Vw Virtus.

A nova geração do sedã compacto da Nissan tem design totalmente novo seguindo o conceito batizado de “Geometria Emocional” e vem repleto de novos equipamentos de conforto e segurança.

O novo carro vai se posicionar em uma faixa superior do segmento, ampliando a presença da marca. Informações sobre versões e lista de equipamentos, além da estratégia de lançamento e data da chegada do carro às concessionárias, serão reveladas próximas ao lançamento.

Direto do México

O modelo mexicano já é bem conhecido por lá. Foi apresentado para a imprensa especializada no ano passado. Ele está maior, medindo 4,49 metros de comprimento, 1,74 m de largura, 1,47 m de altura e 2,62 metros de entre-eixos. Já o novo visual ficou muito mais agradável do que o modelo anterior, adotando o estilo V-Motion da empresa em sua versão mais recente, deixando-o próximo dos novos Sentra e Altima. A cabine recebe linhas quase idênticas às do Kicks.

Em sua terra natal, o novo Versa pode ser equipado com central multimídia com tela de 7” compatível com Android Auto e Apple CarPlay, ar-condicionado digital, alerta de ponto cego, frenagem automática de emergência, câmera 360°, seis airbags, painel de instrumentos parcialmente digital, faróis com assinatura em LED e rodas de liga leve aro 17”.

A motorização ainda é composta pelo 1.6 aspirado, mas que agora gera 118 cv e 15,2 kgfm, com mudanças para reduzir o atrito e também na central eletrônica. A transmissão pode ser a manual de 5 marchas ou a automática do tipo CVT, em uma nova geração que agora simula 6 marchas como no Kicks.

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