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O CCXR é equipado com um um motor 4.8 V8 biturbo feito de alumínio que gera 1033 cv e é capaz de rodar com biocombustível E85, ou seja, 85% de etanol (álcool). O uso do etanol, além de ajudar a elevar a potência do motor, auxilia na refrigeração das câmaras de combustão. Segundo a fábrica, a potência máxima do carro é atingida com o uso do Etanol por causa da alta combustão conseguida com este combustível.
A exclusividade fica por conta de itens de acabamento como a asa traseira, kit aerodinâmico, rodas de alumínio polido calçadas com Pneus Michelin Cup. Vem também com suspensão e barras estabilizadoras mais firmes, carroceria ainda mais baixa novo conjunto aerodinâmico, para maior sustentação negativa e escape Inconell, para reduzir peso.
Entre os itens não diretamente relacionados ao desempenho estão estofamentos de couro, soleiras de porta com a inscrição “Edition”, console central exclusivo, câmeras, em vez de retrovisores, navegação por satélite e Bluetooth. A carroceria também deixa sua fibra de carbono à mostra, para um bonito efeito estético.
O carro é legalizado para rodar nas ruas, mas com certeza vai ser uma missão difícil achar uma estrada para aproveitar toda a potência desta super maquina Sueca.
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