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Para atender à legislação brasileira, que exige freios mais eficientes em todas as motos a partir deste ano, a KTM, representada pela Dafra no Brasil, anunciou a adoção do sistema de freios ABS na Duke 200. Modelo de entrada da linha Duke, a pequena naked tem motor monocilíndrico com 26 cv de potência máxima – equivalente a modelos de maior capacidade. Outros diferenciais da Duke 200 são as suspensões invertidas e as pinças de freio radiais na dianteira.
A versão de 200cc já saiu de linha em outros mercados, mas a marca austríaca ainda a monta no Brasil. O preço sugerido é de R$ 17.900.
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