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A transmissão pode ser manual ou automática, sempre com seis marchas. A carroceria tem sete lugares e está 1,5 cm mais larga. A altura diminuiu nessa mesma medida e a distância entre eixos está 0,5 cm menor. Ainda não há previsão de chegada do carro atualizado ao Brasil.
O modelo à venda atualmente no Brasil vem da Argentina em versões 3.0 a diesel e 2.7 flex, com opções de cinco e sete lugares. Apesar do preço inicial de R$ 130.050, o SW4 foi o oitavo utilitário esportivo em volume de vendas de janeiro a junho. Ficou à frente do Chevrolet Tracker (9º), um modelo menor e com preço inicial de R$ 90.990.
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