Levamos o Peugeot 408 com motor turbo para a pista do Autódromo

O design, conforto interno, equipamento e estilo do 408 não foram alterados. Somente sob o capô existe muita diferença

Em janeiro deste ano a Peugeot do Brasil apresentou o sedã médio da marca 408 com o mesmo powertrain do 3008 e do cupê esportivo RCZ: motor THP (Turbo High Pressure) de 165 cavalos de potência acoplado à transmissão automática sequencial de seis velocidades. E agora, à convite da concessionária Monet, vimos do que o carro é capaz.

Ficha técnica 408 THP e galeria de fotos

Para poder ter todas as respostas de comportamento desse motor apimentado, fomos para a pista do Autódromo Internacional de Campo Grande. Por dentro e o design do carro, nada mudou. Mas as retomadas e arrancadas são dignas de motores com mais cavalaria.