Lexus LFA

O Lexus LF-A, Super carro da divisão de luxo da Toyota, deverá emprestar suas linhas ao novo Supra. Isso se o público do Salão de Detroit aprová-lo, pois a montadora japonesa vai medir sua aceitação durante a mostra.

 O interior é muito mais realista do que os de outros conceitos presentes na mostra. De acordo com a Lexus, seu motor V10 tem “menos que 5 litros e mais do que 500 cv (cavalos) de potência.” A tração é traseira e a velocidade máxima chega perto do 320 km/h.

 O carro-conceito Lexus LF-A fez sua primeira aparição pública no Salão de Tóquio de 2005 e parece que a versão de produção em série será apresentado no mesmo salão, só que este ano.

Executivos da Toyota informaram que o carro continuará a ser chamado de LF-A e que terá motor V10, desenvolvido a partir dos motores de Fórmula 1 da empresa, e que desenvolverá mais de 500 cv, com velocidade máxima acima de 280 km/h.

 Apesar de o motor ser instalado na dianteira, e não centralmente, o LF-A terá a tração no lugar onde qualquer piloto prefere que ela esteja: na traseira. Segundo a Lexus, o carro terá o melhor equilíbrio dinâmico, conforto acima da média e extrema precisão de comandos.

 O LF-A terá também um teto escamoteável rígido, a exemplo do que existe no Mercedes-Benz SLK e nos Peugeot 307 CC e 206 CC. A idéia, com isso, é colocá-lo para brigar com o Mercedes-Benz SL 65 AMG e com Porsche 911 Turbo, Ferrari F430 e Aston Martin DB9, entre outros oponentes do mesmo naipe.