Mercedes-Benz anuncia início das vendas do novo GL 63 AMG por aqui

A linha AMG da Mercedes-Benz tem muito fãs em todo o mundo. E a marca acaba de anunciar o início das vendas de um modelo dos esportivos da marca aqui no Brasil. O novo GL 63 AMG já aceita pedidos de clientes que se disponham a pagar US$ 273,9 mil pelo carro.

O GL AMG tem lugar para sete ocupantes e o recurso Easy Entry, que facilita o acesso aos passageiros da terceira fila pelos dois lados.

A fabricante equipou o painel com uma tela colorida para os sistemas de informação e entretenimento. Um recurso de computação fornece uma imagem única de 360 graus ao redor do carro a partir de quatro câmeras. O volante multifuncional tem 12 botões.

Entre sistemas de segurança, o carro traz o Crosswind Assist, que auxilia o controle do carro em trechos com ventos laterais pela atuação seletiva dos freios. Dispositivos de segurança já tradicionais como os controles eletrônicos de tração (ASR) e de estabilidade (ESP) também fazem parte do carro.

Bolsas infláveis adaptativas de duplo estágio para o motorista e o passageiro da frente, airbag de joelho para o motorista, airbags laterais para a primeira e segunda fileiras de bancos e de janela nas três fileiras de assentos são equipamentos de série. A construção dianteira da Classe GL reduz o impacto contra o capô tanto de pedestres como ciclistas.

O carro utiliza um motor V8 biturbo. O propulsor do GL 63 AMG é um 5.5 de 557 cv, que leva o carro da imobilidade aos 100 km/h em 4,9 segundos. A velocidade máxima limitada em 250 km/h. É a primeira vez que a fabricante alemã traz a versão AMG deste utilitário esportivo. Nessa opção, o carro tem outros dispositivos auxiliares de estabilidade, bancos adaptáveis para motorista e passageiro com massagem e memória, fechamento das portas servoassistido e sistema de visão noturna.

GL 500 vem junto

Junto com a versão esportiva, chega também a topo de linha 500. Ela também tem o painel com uma tela colorida para os sistemas de informação e entretenimento. Um recurso de computação fornece uma imagem única de 360 graus ao redor do carro a partir de quatro câmeras. O volante multifuncional tem 12 botões.

Entre sistemas de segurança, o carro traz o Crosswind Assist, que auxilia o controle do carro em trechos com ventos laterais pela atuação seletiva dos freios. Dispositivos de segurança já tradicionais como os controles eletrônicos de tração (ASR) e de estabilidade (ESP) também fazem parte do carro.

Bolsas infláveis adaptativas de duplo estágio para o motorista e o passageiro da frente, airbag de joelho para o motorista, airbags laterais para a primeira e segunda fileiras de bancos e de janela nas três fileiras de assentos são equipamentos de série. A construção dianteira da Classe GL reduz o impacto contra o capô tanto de pedestres como ciclistas.

O GL 500 também utiliza o motor V8 biturbo. Ele é equipado com um 5.0 Bluedirect de 435 cv de potência. Acelera de zero a 100 km/h em 5,4 segundos. A velocidade máxima também é limitada em 250 km/h.

A versão 500 tem preço sugerido de US$ 196,9 mil e também tem lugar para sete ocupantes e o recurso Easy Entry, que facilita o acesso aos passageiros da terceira fila pelos dois lados.