Mercedes-Benz CL 65 AMG V12 biturbo

Esta maquina de motor V12 de 6 litros esconde toda sua vocação esportiva e feroz por possuir uma aparência pouco agressiva, mas o engano fica só na aparência, basta ouvir o ronco grave do motor para saber que se trata de mais um bólido super potente produzido pela Mercedes em parceria com a AMG.

 Depois de mostrar o C63 AMG no Salão de Paris, em setembro, a Mercedes-Benz revelou o CL 65 AMG no Salão de Nova York. A diferença vai muito além da simples numeração. No lugar do 6.3 V8 aspirado de 525 cv, o novo cupê esportivo alemão traz o 6.0 V12 biturbo de 612 cv de potência e 102 kgfm de torque entre 2.000 e 4.000 rpm, o mesmo já usado no S 65 e SL 65 AMG.

 Com ele, o CL 65 acelera de 0 a 100 km/h em 4,4 segundos, de 0 a 200 km/h em 13,3 segundos e atinge 250 km/h de velocidade máxima. Suspensão e controle de estabilidade foram redimensionados pela AMG e as rodas de 20 polegadas de alumínio forjado calçam pneus 255/35 na frente e 275/35 atrás. O extrator de ar no pára-choque traseiro e a tampa do motor são confeccionados de fibra de carbono.

 O câmbio automático de cinco marchas tem opção de trocas em borboletas atrás do volante. No console central os modos Sport, Comfort ou Manual podem ser selecionados e, além do comportamento do câmbio, mudam os parâmetros de funcionamento do acelerador e da suspensão. Nos freios a AMG aplicou discos de material composto com 390 milímetros de diâmetro á frente e 365 atrás.

 A exclusividade não acaba por aí. O CL 65 estréia a série especial 40th Anniversary, que comemora as quatro décadas de operação da AMG. As 40 unidades fabricadas têm pintura com o acabamento AMG Alubeam, que passa a impressão de metal líquido. Além disso, o revestimento de couro tem dois tons e apliques em fibra de carbono no painel. O logo 40th Anniversary está no console central e a numeração da respectiva unidade dentro da série especial no comando do sistema de navegação.