Mercedes-Benz SL 600

Após sete anos no mercado, o belo cupê-cabriolet SL, da Mercedes-Benz, recebeu um profundo facelift. As fotos vazaram antes que a marca alemã divulgasse um comunicado oficial.

 O resultado da repaginação do modelo foi um tanto controversa. A principal alteração foi feita na parte frontal, com a troca dos faróis redondos (que deixaram de ser marca registrada da Mercedes) por conjuntos que lembram os do SLK.

 As entradas de ar laterais, uma das características mais marcantes do esportivo, passaram a ter linhas verticais, semelhante às de um tubarão. A traseira, praticamente, ficou igual, o mesmo correndo com o interior, exceto pelo novo volante e o novo grafismo do painel de instrumentos.

Como a Mercedes-Benz sempre manteve os motores deste carro topo de linha no estado da arte, não esperamos que eles mudem muito. Stuttgart continuará a oferecer o SL 350 (V6, 272 cv), o SL 500 (V8, 388 cv) e o SL 600 (V12, 517 cv). O SL 55 AMG, com seu motor de 500 cv, de todo modo, deve ser trocado pelo motor das versões 63 AMG, capaz de gerar 525 cv. O SL 65 AMG, com 612 cv, continuará em linha.

 O modelo será mostrado ao público pela primeira no Salão de Genebra.