Mercedes cria fivela ativa para incentivar uso do cinto no banco traseiro

Muita gente continua não utilizando o cinto de segurança quando viaja no banco traseiro do automóvel, criando riscos não apenas para si como para quem está sentado à sua frente no caso de uma batida frontal. Uma das muitas desculpas para isso é que, frequentemente, é difícil encontrar as fivelas dos cintos, escondidas entre o encosto e o assento do banco traseiro.

A Mercedes-Benz criou um dispositivo que elimina este problema: a fivela ativa. Quando as portas traseiras do carro são abertas, as novas fivelas se estendem para fora do banco até sete centímetros, facilitando o acesso e praticamente convidando o passageiro a utilizá-la. Só não vai usar o cinto quem não quiser, mesmo.

Não bastasse isso, as fivelas também são iluminadas, ajudando a serem encontradas no escuro. Assim que o passageiro coloca o cinto, a luz se apaga e a fivela é recolhida, posicionando o cinto com a tensão correta.

Os carros equipados com o novo sistema de afivelamento também contarão com o sistema PRE-SAFE da Mercedes-Benz, que é ativado quando é detectada uma aproximação muito rápida de outro carro ou objeto. Nesse caso, o cinto é esticado para segurar o passageiro com maior segurança se acontecer uma colisão. Isto evita, também, que o usuário escorregue por baixo do cinto abdominal devido ao impacto.