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Uma máquina pronta para voar nas pistas
Não é a toa que a marca alemã apresentou a nova SLK na pista do Autódromo de Interlagos (como se pode ver nas fotos). O carro anda tranquilamente pelas ruas do Brasil, desde que não muito esburacadas, mas foi realmente feito para enfrentar uma volta na pista.
O ótimo comportamento dinâmico é garantido pela suspensão esportiva AMG aliada ao sistema de direção Direct-Steer que proporciona excelente dirigibilidade e precisão em qualquer tipo de condução. O sistema de frenagem e programa eletrônico de estabilidade (ESP) de três estágios traz esportividade e segurança para esse roadster.
Parte da terceira geração do SLK lançada em março de 2011, o novo modelo AMG mostra sua individualidade desde a primeira vista: rodas exclusivas AMG de 18”, carroceria com design AMG exclusivo com spoiler diferenciado e duas saídas de escape duplas cromadas na traseira complementam as proporções clássicas deste roadster, acrescentando simultaneamente um toque atlético com design expressivo.
Dados de carro de competição
O SLK 55 AMG é a materialização perfeita da nova proposta da marca, “Driving Performance”: no segmento de roadsters compactos de alto desempenho não há nada que se compare à sua combinação de condução dinâmica, esportividade, alta tecnologia inigualável e baixo consumo de combustível. O SLK 55 AMG acelera de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos e atinge 250 km/h de velocidade máxima (limitada eletronicamente).
Em breve, você confere aqui no ShopcarNews uma avaliação completa com um modelo idêntico ao das fotos. Com certeza, será emoção pura.
FICHA TÉCNICA SLK 55 AMG
Cilindrada
5.461 cm3
Diâmetro x curso
98,0 x 90,5 mm
Taxa de compressão
12,6: 1
Potência
421 cv a 6.800 rpm
Torque máximo
540 Nm a 4.500 rpm
Peso do motor (drenado)
187 kg
Emissões de CO2
195 g/km
Aceleração 0-100 km/h
4.6 s
Velocidade máxima
250 km/h**
* dados provisórios; ** limitada eletronicamente
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