Mini traz de volta a linha John Cooper Works - Galeria de fotos

A Mini está trazendo novamente as versões esportivas John Cooper Works, equipadas com motor 1.6 Twin Scroll Turbo com injeção direta de gasolina, que produz 211 cv de potência. A nova linha é trazida apenas com transmissão automática. O preço inicial é de R$ 136.950, aplicado ao John Cooper Works hatch. O cupê é tabelado em R$ 141.950, o conversível em R$ 151.950 e o Roadster sai por R$ 156.950.

Galeria de fotos da família JCW

“Esperamos entregar até o fim do ano 230 unidades”, afirma o diretor de vendas e marketing da Mini no Brasil, Paulo Manzano. O maior volume dos pequenos esportivos estará concentrado no mais acessível, o hatch. “Deveremos vender bem também as versões conversível e do cabriolet por causa do verão”, diz Manzano.

Confira a ficha técnica completa de todos os modelos

Cooper S 1.6 16v Turbo John Cooper Works Automático
Cooper S 1.6 16v Turbo John Cooper Works Cabriolet
Cooper S 1.6 16v Turbo John Cooper Works Roadster
Cooper S 1.6 16v Turbo John Cooper Works Coupé0
Cooper Pacemam S 1.6T 16v John Cooper Works ALL4
Cooper Countryman S 1.6T 16v John Cooper Works ALL4

Juntando todas as versões de carroceria e acabamento, o Brasil deve bater seu recorde de vendas de Mini, com 2,8 mil unidades até o fim de 2013. Até então, o melhor resultado foi obtido em 2011, com 2,7 mil carros, segundo o diretor de vendas.

Ainda há espaço para crescer: “Estimamos 3 mil carros em 2014”, afirma o executivo. Atualmente, o Brasil tem 25 revendas Mini operando e outros cinco nomeados, que abrirão suas lojas no primeiro semestre do ano que vem.

As versões mais vendidas do Mini no Brasil são produzidas sobre a carroceria hatch e custam entre R$ 99.950 e R$ 119.950. “Sessenta e cinco por cento dos compradores são homens. São em regra profissionais criativos, empresários, arquitetos, pessoas que valorizam o design. Têm entre 36 e 50 anos. São o que chamamos de ‘jovens de espírito’.”

Esse consumidor dá cerca de R$ 60 mil de entrada e financia o restante em dois a três anos. Todos os meses, chegam de navio cerca de 230 Minis. Além dos carros, há espaço garantido para venda de acessórios: “Capas de retrovisor, faixas decorativas e rodas têm boa saída.

Desde abril de 2009, quando houve o lançamento da marca no Brasil, já foram vendidas aproximadamente 8,7 mil unidades. Em 2012 foram vendidas 301,5 mil unidades em todo o mundo.

Agilidade surpreendente até na pista

Automotive Business foi até Mogi Guaçu (SP) conhecer de perto as novas versões John Cooper Works no Autódromo Velo Città. A estabilidade em curvas é a característica mais marcante desses pequenos esportivos, acentuada por controles eletrônicos de tração e de estabilidade; a eletrônica também atua sobre o bloqueio do diferencial. Como resultado, os carrinhos são bons em curvas de alta e baixa velocidades e ajudam a evitar a perda de controle em razão de excessos cometidos pelo motorista.

Além da boa potência disponível, os carros têm 26,6 kgf.m de torque entre 1.850 e 5,6 mil rpm. Por causa do pequeno porte dos Mini, o 1.6 turbo oferece agilidade suficiente para garantir muita diversão em estradas sinuosas e trechos de serra. Um botão aumenta o torque por alguns instantes para 28,5 kgf.m entre 2 mil e 5,2 mil rpm.

Pela faixa de preço em que se encontram essas versões e pelo perfil dos compradores, a Mini preferiu trazer a linha John Cooper Works apenas com câmbio automático. Como ele tem seis velocidades e aletas para trocas de marcha no volante, combina bem com o espírito esportivo dos carrinhos. A versão cupê, a mais esperta, acelera de zero a 100 km/h em 6,6 segundos e alcança 238 km/h.