Mitsubishi apresenta Lancer Evolution X FQ-400

A Mitsubishi inicia no Reino Unido a comercialização do Lancer Evolution X FQ-400, a versão mais extrema e potente do modelo já feita até hoje. O modelo conta com um motor 2.0 litros turbo que entrega 403 cavalos de potência e 53,5 kgfm de torque à 6.500 rpm.

Com este propulsor, o Evolution X FQ-400 acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos (mais rápido do que uma Ferrari F430) e atinge velocidade máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente.

Os engenheiros da Mitsubishi promoveram algumas mudanças no conjunto mecânico, o que inclui bicos injetores de alta vazão, novo turbocompressor e intercooler, e além de um sistema de escapamento redimensionado com 3 polegadas.

O sistema de tração integral Super-All Wheel Control (S-AWC), tem três modos de condução: tarmac, snow e gravel. Assim você pode selecionar se está andando no asfalto, neve ou cascalho. O controle ativo de estabilidade e diferencial central trabalham freneticamente. Seu sistema de freios Alcon, possui discos flutuantes e componentes feitos com material de alto desempenho.

As rodas são mais leves e medem 18 polegadas montadas com pneus Toyo Proxes R1R. Os eixos do FQ-400 são mais largos, a suspensão é rebaixada em 30 mm e os amortecedores são Bilstein, enquanto as molas são Eibach.

Na parte interna, a versão conta com bancos tipo concha da Recaro, alavanca de câmbio de fibra de carbono. Entre os itens de série está o sistema de áudio com Bluetooth, disco rígido de 30 Gb para armazenamento de músicas, GPS e faróis de acionamento automático.

Seu preço é alto, em comparação com o aumento de potência, pois passa a custar 49.999 libras, uns 163.000 reais lá no Reino Unido. Mas, quem quiser ter a versão mais rápida de todos os tempos do EVO, não vai se preocupar com o preço.