Mitsubishi lança L200 de R$ 75.000

A nova L200 4x4 GL, cabine dupla, tem como principal objetivo atender às reais necessidades de frotistas de qualquer tamanho. A picape "popular" da marca japonessa traz muitas novidades que visam a atender às utilizações em diversos ramos de atividades.

Com novo design, ela apresenta novos pára-choques e grade dianteira (que melhora a refrigeração do motor). De acordo com a montadora, esteticamente, a nova entrada de ar no capô e o conjunto ótico, além de proporcionar ao veículo um visual moderno, implicam em maior eficiência.

Bancos, com forração em vinil e regulagem milimétrica, garantem mais espaço, conforto e praticidade. O acionamento manual das travas, vidros e retrovisores, o carpete de borracha, os instrumentos do painel e a alavanca do freio de estacionamento mais ergonômica conferem à L200 4X4 GL boas condições para o uso cotidiano das empresas.

Equipado com um propulsor turbodiesel intercooler 2,5 litros de quatro cilindros e oito válvulas, o veículo oferece potência de 121 cv a 4.000 rpm e torque de 26,2 kgf.m a 2.000 rpm.

Este motor, que é gerenciado eletronicamente através de uma ECU - Electronic Central Unit - e que conta com bomba injetora eletrônica, é econômico, silencioso e apresenta baixo índice de vibrações. Conta ainda com uma turbina de rotor variável denominada VGT - Variable Geometry Turbocharger, cujo objetivo é proporcionar o máximo rendimento nas diferentes posições de rotação. E há também a opção de um motor de 141 cv e torque de 30,6 kgfm, nas mesmas rotações.

Com transmissão mecânica de cinco velocidades e sistema de tração 4x4 4WD, a L200 4x4 GL permite tração somente nas rodas traseiras (mais economia e suavidade em qualquer terreno), tração nas quatro rodas (maior aderência e dirigibilidade em pisos escorregadios como terra, lama e areia) e tração nas quatro rodas com reduzida (máxima força para superar terrenos acidentados e trechos alagados).

Pode transportar 1.080 kg, mais carga do que o modelo anterior. E, caso necessário, é possível optar pelo chassi Heavy Duty, que confere ainda mais resistência ao veículo, deixando-o apto a enfrentar as mais variadas aplicações diárias.

Além disso, traz como itens de série: ar condicionado, direção hidráulica, coluna de direção com regulagem de altura, ventilação forçada de quatro velocidades, apoio de braços nas portas, ganchos para fixação de bagagem na caçamba, protetor do vidro vigia, alças internas de segurança, indicador de temperatura do motor, travas de segurança nas portas traseiras, vidros verdes, temporizador do limpador de pára-brisa, preparação para som e luz indicadora de pressão do óleo.

A L200 4x4 GL possui ângulo de saída de 26º e de 36º de entrada, com 235mm de altura livre do solo. Tem capacidade de atravessar regiões alagadas de até 60 cm de profundidade e sobe rampas de até 35º, características imprescindíveis para o trabalho em regiões de difícil acesso. Tudo isto, somado ao sistema de freio dianteiro Dual Grip, com pinça de pistões duplos e válvula equalizadora LSPV - Load Sensing Proportioning Valve - no freio traseiro a tambor (que regula a capacidade de frenagem de acordo com a quantidade de carga na caçamba), proporciona maior segurança e dirigibilidade.

A L200 4x4 GL está disponível nas cores: Branco Enya, Azul Oceano, Cinza Hematita, Prata Evolution, Preto Lamp, Verde Pantanal, Vermelho Eclipse e Vermelho Nelore.