Motor Sigma da Ford é eleito o melhor do ano

A Revista AutoEsporte acaba de anunciar os vencedores da eleição do Carro do Ano em todas as suas categorias, entre elas a de melhor motor com capacidade abaixo de 2.0 litros – o escolhido foi o Ford Sigma.

Para Antônio Baltar, gerente de Marketing da Ford do Brasil, o prêmio atesta o trabalho de engenharia aplicado à geração Sigma, produzido na unidade da empresa em Taubaté, cujo principal conceito é o da sustentabilidade.
Além do novo bloco da Ford, já oferecido nos modelos Novo Focus e New Fiesta, concorreram na categoria os motores FPT 1.8 16V E.torQ, VW 2.0 TDI, Toyota 2.0 16V e Kia 2.0 16V.

O motor Sigma traz uma série de avanços. Primeiro motor flex com bloco, cabeçote, cárter e pistões de alumínio, é leve, durável, econômico e produz baixo nível de ruído e emissões. Ele faz parte de uma nova plataforma global da Ford, lançada no mercado europeu em 2008 e produzida hoje em nove fábricas em quatro continentes.
Sua versão flex foi desenvolvida pela engenharia brasileira, unindo a forte tradição mundial da Ford no desenvolvimento de motores com a tecnologia local da aplicação bicombustível.

Para a Ford, ele é resultado de um projeto moderno e avançado, concebido para atingir um novo padrão de desempenho, economia de combustível e emissões, com elevada durabilidade e baixo custo de manutenção. Além disso, traz flexibilidade para incorporar novas soluções no futuro, visando ao atendimento das necessidades do mercado.