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O Malibu é um carro que não emplacou por aqui, isso é assumido até mesmo dentro da Chevrolet. Com a renovação, a marca acredita que ele pode se sair melhor no nosso mercado. Agora, o sedã ficou mais musculoso, com algumas linhas e detalhes inspirados no esportivo Camaro, que deixam seu desenho mais agressivo que o da geração anterior, que por sua vez tinha a traseira baseada na do Corvette.
O Malibu é produzido em duas fábricas dos EUA, Detroit/Hamtramck e Fairfax, e também na Coreia do Sul, em Bupyeong. Por não ser fabricado no México, o carro teria de pagar imposto de importação maior, mesmo percalço da atual geração -- que começou sendo vendida a R$ 89.900, mas atualmente é encomendada por quase R$ 100 mil. É bom lembrar que o Sonic também começou sendo importado do país asiático -- no final de 2012, porém, a GM passou a trazê-lo do México --, o que indica que esta é uma opção real, apesar de tudo. A fabricante afirma que sua importação dependerá de "onde a produção estiver melhor".
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