Nissan amplia linha do SUV Nissan Kait com duas novas versões

A Nissan está ampliando o número de versões do Nissan Kait. A partir desta semana, o SUV produzido em Resende (RJ), passa a contar com mais duas variações: Sense e Advance. Com as novas opções, que se juntam às já existentes Active, Sense Plus, Advance Plus e Exclusive, que mantêm seus preços, agora são seis opções do Nissan Kait para atender a diferentes perfis de clientes.

Preços da linha se mantêm os mesmos

Active: R$ 117.990
Sense (nova versão): R$ 136.990,00
Sense Plus: R$ 139.590
Advance (nova versão): R$ 146.990,00
Advance Plus: R$ 149.890
Exclusive: R$ 152.990

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A versão Sense vem de fábrica com faróis e lanternas full led, rodas de liga leve de 17 polegadas e pneus 205/55 R17, chave presencial e botão "push start", câmera traseira e sensor de estacionamento, banco traseiro rebatível e bipartido (60/40), ar-condicionado, seis airbags, bancos com revestimento em tecido "Plus", entre outros. Ela chega às concessionárias da marca por R$ 136.990,00.

Já a Advance tem equipamentos como maçanetas internas cromadas, rodas de liga leve estilo "blades" de 17'' e pneus 205/55 R17, abertura e fechamento dos vidros pela chave, bancos com revestimento em tecido "Signature", espelho retrovisor interno eletrocrômico, carregador de celular por indução, painel de instrumentos digital de 7", multimídia Pioneer com tela de de 9'', Bluetooth, conexão sem fio para Apple CarPlay e Android Auto. Essa nova versão custa: R$ 146.990,00.

Com 4,30 m de comprimento, 2,62 m de entre eixos e porta-malas de 432 litros, o novo Nissan Kait é espaçoso e confortável. O interior amplo é emoldurado por um design expressivo e que chama a atenção. O SUV tem linhas arrojadas que transmitem dinamismo e uma estética que une funcionalidade e emoção. A frente do modelo é elegante, com um conjunto ótico separado e faróis full led de longo alcance. Enquanto a traseira traz o nome do modelo no centro do porta-malas.

Motorização robusta e confiável

Sob o capô, o Nissan Kait é equipado com um powertrain conhecido, o conjunto formado pelo motor 1.6 16V com a caixa de transmissão XTRONIC CVT. O propulsor HR16DE com bloco e cabeçote de alumínio desenvolve, com etanol, 113 cavalos de potência a 5.600 rpm e torque de 15,2 kgfm a 4.000 rpm. Abastecido com gasolina, ele tem 110 cavalos a 5.600 rpm e 14,9 kgfm a 4.000 rpm.

A transmissão XTRONIC CVT funciona de maneira suave, sem trancos, e também contribui para a economia de combustível. A caixa tem recursos como o D-Step, que simula até seis marchas, e o modo Sport para proporcionar melhor performance mesmo em rotações mais baixas. Faz parte dela também o sistema Active Slip Control, que garante respostas mais rápidas do pedal do acelerador. Esse câmbio concentra toda a experiência das mais de duas décadas de liderança da marca japonesa em inovação em transmissões continuamente variáveis (CVT).