Nissan Livina, Grand Livina e X-Gear chegam ao mercado este mês

A Nissan do Brasil está lançando a linha 2012 da família Livina, com carros mais equipamentos e opcionais e com uma nova versão. Segundo a montadora, o grande sucesso do modelo 2011, a Nissan decidiu estender a produção da série especial Night & Day, que também chega com modelo 2012. Já o Livina X-Gear volta a ter a versão 1.8 SL Automática, além da versão 1.6 SL Manual. Ao todo, são nove versões que compõem a família Livina 2012. Cinco opções de Livina (1.6 MT, 1.6 S MT, 1.6 S N&D, 1.6 SL MT e 1.8 SL AT), duas de Grand Livina (1.8 S MT e 1.8 SL AT) e duas de X-Gear (1.6 SL MT e 1.8 SL AT).

“Além da praticidade, espaço e conforto, características inerentes à família Livina, a linha 2012 chega com fortes atrativos e mais equipamentos para continuar brigando no segmento de monovolumes”, explica Mário Furtado, gerente de Marketing e Produto da Nissan do Brasil. “Buscamos atender um cliente interessado na melhor relação custo benefício sem abrir mão de qualidade e tecnologia. Estrear a linha 2012 em fevereiro é resultado da nova estratégia da Nissan, que engloba o agressivo investimento em publicidade e a abertura de novas concessionárias”, complementa Furtado.

Nissan Livina 2012

Entre as versões do Nissan Livina 2012, quatro vêm com motor 1.6 16V e câmbio manual, e a topo de linha com motor 1.8 16V com câmbio automático, todas flex fuel. Ágil e espaçoso, o Nissan Livina 2012 recebeu melhorias que aumentaram ainda mais a relação de custo benefício. Desde a versão mais acessível, que custa apenas R$ 43.990,00, o monovolume vem equipado com diversos acessórios de conforto e segurança, como direção com assistência elétrica, travas, vidros e retrovisores elétricos, ar condicionado e airbag para motorista. Agora passam a ter também os pára-choques totalmente na cor do veículo e desenho diferenciado no spot de luz central interno.

A partir da versão 1.6 S, está disponível também air bag para o passageiro, rádio CD Player com função MP3, rodas de liga leve de 15”, pneus 185/65R15, e os novos itens como grade cromada, alarme e novo revestimento em tecido escuro para  bancos, carpete e paineis de porta. Todos este itens com preço de apenas R$ 46.490,00.

Já na versão SL, além dos itens da versão S, há também farois de neblina dianteiros e sistema de freios com ABS (antitravamento), EBD (distribuição eletrônica da força de frenagem) e BA (assistência de frenagem que aplica toda a força de frenagem no sistema quando sensores detectam que o pedal do freio foi acionado abruptamente). Para melhorar ainda mais a percepção de robustez e aperfeiçoar o design, o modelo 2012 ganhou rack no teto. Outras novidades são o apoio de braço para condutor e o novo revestimento dos bancos e paineis de porta lisos em couro escuro. Um grande conjunto de acessórios com preço de R$ 51.690,00.

No caso da versão SL 1.8 Automática, que sai por R$ 54.790,00, houve a inclusão também do ar condicionado com controle automático e digital e da exclusiva chave inteligente I-Key, que dispensa o uso de chave para abertura das portas e para a partida do motor.

O Nissan Livina Night & Day conquistou o consumidor por agregar diversos itens (com base na versão S do Livina) a um preço muito competitivo, de R$ 48.590,00,  já com pintura metálica inclusa. Além das rodas em liga leve aro 15” diferenciadas, do rack de teto, da grade cromada frontal e da faixa horizontal cromada com o exclusivo adesivo Night & Day na tampa traseira, o veículo apresenta como novidades para o modelo 2012 pára-choques totalmente na cor do veículo,  alarme perimétrico, apoio de braço para condutor,  novo interior do veículo escuro, bancos em couro com um novo design apresentando a parte central perfurada, o que possibilita melhor ventilação em dias de calor.

Nissan X-Gear 2012

O Nissan Livina X-Gear  é um carro que impõe personalidade a um estilo de vida urbano e moderno, proporcionando ainda mais opção em esportividade.

O visual externo fica ainda mais robusto com as molduras na cor preta distribuídas pelas caixas de rodas e laterais inferiores, que se unem formando uma única peça até terminarem nos pára-choques, desenvolvidos especialmente para a versão e, ao contrário de outros veículos no mercado, não são uma adaptação dos pára-choques do Livina.

Devido à grande demanda dos clientes, a linha 2012 do X-Gear marca o retorno da versão 1.8 SL automática, além da versão 1.6 SL manual, proporcionando ainda mais opção em esportividade com preços muito competitivos no segmento, R$ 56.990,00 e R$ 53.290,00, respectivamente. Além dos itens de conforto e segurança já presentes no Nissan Livina, o X-Gear traz ainda características únicas como a exclusiva grade dianteira cromada e para-choque que abriga os farois de neblina de série. Conta ainda com rack de teto, além de rodas de liga leve exclusivas aro 15”. No interior possui relógio digital integrado ao display do equipamento de áudio, rádio AM/FM/CD player com função MP3, entrada auxiliar para MP3/iPod®, seis alto-falantes, volante com acabamento em couro e acabamento cromado nas portas.

Como novidade no modelo 2012, as versões apresentam novo revestimento em couro dos bancos e paineis de porta lisos, na cor preta, apoio de braço central para o motorista e mudança no desenho do spot de luz central. Além disso, a versão 1.6 SL MT terá alarme como item de série e a versão 1.8 SL AT ar-condicionado com controle automático e digital.

Amplo espaço

Tanto o Livina quanto o X-Gear oferecem espaço suficiente para o motorista e para os passageiros, com medidas acima da média para joelhos, ombros e cabeça. O condutor do carro tem 877 milímetros para se acomodar, desde o limite dos pedais até o encosto do banco dianteiro. Já os passageiros do banco traseiro dispõem de 584 mm, enquanto o porta-malas é de 850 mm. Somando as medidas, o Nissan Livina oferece 2.311 mm de espaço útil em seu comprimento interno.

O espaço do porta-malas também é o maior da categoria, com capacidade para 449 litros que podem chegar a 769 litros com o rebatimento da segunda fileira de bancos.

Desempenho com economia

O Livina e o X-Gear oferecem duas opções de motorização: 1.6 1.6V e 1.8 16V, ambas flexfuel. O propulsor 1.8 16V gera potência de 125 cv a 5.200 rpm quando abastecidos com gasolina, e de 126 cv, na mesma rotação, quando abastecidos com álcool. O torque máximo é de 17,5 kgfm a 4.800 rpm com qualquer um dos combustíveis, e a taxa de compressão é de 9,9:1. Com transmissão automática, os modelos da Nissan chegam a 182 km/h e levam apenas 10,7 segundos para atingir os 100 km/h.  O consumo com gasolina é de 11,6 km/l na cidade e de 17,2 km/l em rodovias. Com o uso do etanol, o propulsor percorre, respectivamente, 7,0 km/l e 10,3 km/l.

Já na versão 1.6 16V, com câmbio manual de cinco velocidades, os monovolumes atingem 183 km/h de velocidade máxima e aceleram de 0 a 100 km/h em 11,7 segundos. Todo este desempenho só é melhor porque está atrelado à economia de consumo. Quando roda com gasolina, o motor percorre 12,8 km/l em ambiente urbano, valor que sobe para 17,5 km/l na estrada. Com álcool, os valores ficam, respectivamente, em 7,7 km/l e 10,5 km/l.

Nissan Grand Livina 2012

A linha 2012 do Grand Livina chega com mais equipamentos além das já conhecidas soluções diferenciadas em seu segmento. São duas versões de acabamento, que contam com o mesmo motor 1.8 16V Flex fuel existente no Livina e X-Gear. A versão 1.8 S apresenta câmbio manual de 6 marchas com preço de R$ 54.290,00 e a 1.8 SL, transmissão automática, sai por R$ 62,290,00. Ambas trazem agora pára-choques totalmente na cor do veículo.

A versão 1.8 S MT ganhou também alarme perimétrico e um novo desenho do spot de iluminação interna central. Conta ainda com ar-condicionado, air bag duplo, grade frontal cromada, vidros e retrovisores com acionamentos elétricos, rodas de liga aro 15”, rádio AM/FM/CD Player com função MP3, direção elétrica, travamento central das portas, código imobilizador do motor e desembaçador traseiro.

Já a versão topo de linha 1.8 SL AT traz detalhes como volante com revestimento de couro e o novo design de bancos em couro, com a parte central perfurada e cor preta que proporciona melhor sensação de conforto aos ocupantes, além dos paineis de porta com design liso e a chave inteligente I-Key. Vem ainda com apoio de braço para o condutor, seis alto-falantes, ar condicionado automático e digital, faróis de neblina, transmissão automática e sistema de freios com ABS, EBD e BA.

O modelo tem 4.420 mm, sendo 240 mm maior que o Livina e 90 mm mais comprido que o Chevrolet Zafira, um dos concorrentes. No interior, o comprimento útil, que vai dos pés do motorista ao final do porta-malas, chega a 2.280 mm, e, na largura, 1.690 mm. Já o entreeixos é de 2.600 mm.

O Grand Livina oferece excelente espaço interno e proporciona até 64 opções de configuração de bancos, que podem ser rebatidos com apenas um único movimento. Com esta configuração, o porta-malas passa de 123 litros para 607 litros de capacidade (3ª fileira de bancos rebatida), incluindo o compartimento extra sob o assoalho com 18 litros (85 cm de largura, 30 cm de profundidade e 13 cm de altura). Já com todos os bancos rebatidos, chega ao volume de 964 litros.