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A Nissan obteve melhorias significativas na potência pilha de combustível por meio de melhorias no conjunto de eletrodos da membrana (MEA) e no caminho do fluxo separador, que fazem parte da estrutura da célula de combustível. Desta forma, a nova geração é 2,5 vezes mais potente que a lançada em 2005, atingindo os 2,5 kW por litro (melhor marca mundial entre as fabricantes de automóveis).
As inovações também permitiram à Nissan reduzir em mais da metade as dimensões do módulo. Além disso, o uso de platina e foi reduzido para um quarto apenas, diminuindo desta maneira o custo em um sexto.
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