No NAIAS, Honda mostra novo Pilot e Acura motor mais "limpo"

De um lado, o reflexo da busca por desenvolver combustíveis alternativos que possam reduzir a emissão de gases poluentes e servir como fontes de energia sustentável. Do outro, designs ousados e tecnologias avançadas dão uma demonstração de como serão as futuras gerações dos veículos. A participação da Honda e da sua subsidiária de luxo Acura na edição de 2008 do North American International Auto Show (Naias), em Detroit, nos Estados Unidos, se baseou nessas duas importantes vertentes do setor automotivo mundial.

Entre as novidades, a Honda aproveitou o tradicional evento para apresentar o protótipo da nova geração do Honda Pilot. Essa versão traz um design futurista e evidencia aspectos de um autêntico SUV (Sport Utility Vehicle).

É o caso do motor de seis cilindros que vem com a tecnologia VCM (Variable Cylinder Management ou gerenciamento variável de cilindros). O sistema tem a responsabilidade de desativar alguns dos seis cilindros do motor quando o carro não precisar deles. Com isso, se torna mais econômico.

Sua carroceria contará com a avançada estrutura ACE (Advanced Compatibility Engineering ou engenharia de compatibilidade avançada). O sistema incorpora uma estrutura frontal interna para auxiliar a absorção e dispersão de impactos de uma grande área. Isso proporciona mais segurança.

Já o seu interior foi renovado e tem capacidade para até oito passageiros. Os bancos da segunda fila, por exemplo, deslizam à frente, aumentando e auxiliando o acesso aos bancos da terceira fila. O carro também traz avançados sistemas de ar-condicionado, de navegação GPS e de som.

A atual geração do Honda Pilot é reconhecida por oferecer conforto e segurança ao motorista e aos passageiros e ótima dirigibilidade. Esses e outros atributos levaram o Pilot a figurar durante seis anos seguidos (2002 a 2007) entre os “5Best Truck”, importante prêmio da revista Car and Driver.

Diesel limpo em 2009

Marca de luxo da Honda, a Acura aproveitou o Salão de Detroit para anunciar a introdução para o próximo ano de um motor i-DTEC, propulsor de diesel com elevada eficiência e reduzidas emissões de poluentes. A combinação de uma câmara de combustão otimizada com a redução do tempo de injeção resultou num motor mais limpo e que oferece melhor desempenho.