Novo Crossover da Mini é aposta no mundo off road

A MINI divulgou novas imagens do Countyman Crossover 2011, seu primeiro modelo de cinco portas equipado com tração integral.

O Mini Countryman é equipado com motores a gasolina e diesel, com potências que variam entre 90cv a 184cv. O destaque da motorização fica por conta do 1.6 turbo equipado com comando de válvulas variável e injeção direta de combustível. A transmissão é manual de seis marchas, mas há opção de câmbio automático, que usa o sistema Steptronic da BMW.

A Mini quer fazer seus modelos alçarem novos voos. Com tração nas quatro rodas e mais espaço, o Countryman tem visual fora-de-estrada. Inicialmente o modelo será comercializado em duas versões: Mini Cooper One D Countryman e Mini Cooper S Countryman.

O novo crossover da Mini vai rivalizar com outros utilitários pequenos, caracterizados pela aparência e conteúdo sofisticado, como Nissan Juke, BMW X1 e Land Rover LRX. O utilitário da Mini estreou no Salão de Genebra, onde foi um dos destaques junto a seu rival Audi A1.

Todas as versões do Mini Countryman incluiem ar-condicionado manual, sistema de áudio com seis alto-falantes e entrada auxiliar, direção assistida eletromecânica - EPS - com Servotronic, controle de estabilidade - DSC -, e ainda o conjunto de tecnologias Minimalism - que inclui o recurso de Start/Stop e de recuperação da energia de frenagem - para otimizar o consumo e reduzir as emissões. O pequeno SUV apresenta ainda seis airbags e um sistema de âncoras nos bancos traseiros para cadeiras de criança.

Segundo a fabricante, a aceleração em zero a 100 km/h é feita em 7,9 segundos, enquanto a velocidade máxima do pequeno utilitário chega a 210 km/h. Estes números são piores do que os do Cooper S hatch, mesmo este sendo menos potente.