Novo R8 Spyder com motor V10 de 532cv

O Audi R8 Spyder está sendo revelado oficialmente na Alemanha no Salão de Frankfurt 2009, completando a linha R8. Sua capota elétrica de tecido abre ou fecha automaticamente em apenas 19 segundos com apenas um toque de um botão até 50 km/h.

O motor do Audi R8 Spyder é um 5.2 FSi V10 com 532cv, o motor mais potente da linha R8. Com este propulsor, o R8 Spyder é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em impressionantes 4,1 segundos e alcançar velocidade máxima de 313 km/h. O modelo será oferecido com câmbio manual de seis marchas ou a automática R-Tronic.

Esse R8 Spyder é um pouco diferente da versão cupê, não só pela capota, mas também em detalhes, com as entradas de ar laterais, saias laterais mais largas e pelas duas saídas de escape de formato oval na traseira. A cobertura do compartimento onde fica a capota é feita de fibra de carbono e pode ter três cores diferentes.

Na parte interna, as inovações do modelo ficam por conta do revestimento especial dos bancos que possuem pigmentos que refletem parte dos raios solares para manter a temperatura do assento mais baixa do que a ambiente. Para quem precisa fazer ligações com a capota aberta, o R8 Spyder oferece o sistema de conexão via bluetooth com microfones embutidos nos cintos de segurança.

A capota pesa apenas 30 quilos, e os reforços da carroceria adicionam apenas 6 quilos ao peso total do superesportivo conversível. O peso final do modelo é de 1.720 quilos.

Na Alemanha, o R8 Spyder será lançado no primeiro trimestre de 2010, com preço de 156.400 euros, o equivalente a 422.000 reais.