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O novo SVR, que fez sua estreia dinâmica no Festival de Velocidade de Goodwood em Junho, retornou a Nürburgring neste mês para continuar sua exaustiva agenda de testes. O Range Rover Sport SVR é movido por um motor V8 Supercharged calibrado para gerar 550 cv, 40 a mais que o já existente V8 que equipa os outros carros da linha.
As características de condução do SVR foram afinadas no exigente circuito de Nordschleife em Nürburgring porque a ondulação e o desafiante traçado são os maiores testes para veículos de alta performance.
Mike Cross, engenheiro-chefe de integridade de veículos disse: “Nürburgring é uma referência para o desenvolvimento e teste de veículos. Seus mais de 20 km e 154 curvas tornam o carro mais forte, durável e rápido. Nosso objetivo era ver se um SUV poderia se comportar como um carro esportivo no ambiente mais competitivo. Os resultados são espetaculares e o Range Rover Sport SVR demonstrou excelente desempenho e performance na pista”.
O desenvolvimento do Range Rover Sport SVR está sendo conduzido pelo time de Operações Especiais da Jaguar Land Rover, com o objetivo de produzir o Range Rover Sport mais esportivo e focado em performance da história. Isso foi conquistado sem comprometer as capacidades off-road e os altos níveis de conforto. O Range Rover Sport SVR é equipado com um câmbio com opção de marchas reduzidas e tem os mesmos 850mm de capacidade em água que os outros modelos da linha Range Rover Sport.
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