Novo Veyron quebra recode no Guinnes Book

A Bugatti acaba de anunciar ao mundo o novo superesportivo Veyron Super Sport, uma versão especial e ainda mais potente que o Veyron comum. O modelo terá uma potencia de 1.200cv, são 200cv a mais que o Bugatti Veyron tradicional e com um torque máximo de 152,96 kgfm.

A potencia extra do seu motor W16 de 8.0 litros veio pela adoção de quatro novas turbinas maiores e um novo ajuste no seu sistema de injeção, aliado a um dimensionamento de seu intercooler. Além disso, seu exterior foi totalmente redesenhado para melhorar a sua eficiência com maiores entradas de ar dianteiras, novos difusores de ar traseiros e um novo sistema de escape.

Dessa forma, a potencia do novo Veyron possibilita uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 2,5 segundos, mesmo tempo do Bugatti Veyron tradicional, mas em compensação abaixou o tempo de aceleração de 0 a 300 km/h de 16,7 para 15 segundos.

O superesporivo ainda estabeleceu o novo recorde de velocidade máxima pelo Guinnes Book como o carro de produção mais rápido do mundo, atingindo uma media de 434 km/h em duas passagens em sentidos opostos, quebrando o recorde anterior do SSC Ultimate Aero TT de 412 km/h, conquistado em 2007.

A expectativa do engenheiros da marca era de se alcançar no máximo a marca dos 425 km/h, mas como as condições do clima e do vento no dia do testes estavam perfeitas, ele puderam ir além, explicou o Dr. Wolfgang Schreiber, engenheiro chefe da Bugatti.

Para um superesportivo capaz de passar dos 400 km/h, o Bugatti Super Sport é um carro muito confortável. Destaque para os bancos esportivos acolchoados, que são semelhante ao utilizados em sedans de luxo e para o câmbio de sete velocidades com dupla embreagem, que permite as trocas de marchas em milésimos de segundo.

Outro destaque é a carroceria que é toda feita em fibra de carbono e agora incorpora novos elementos mais aerodinâmicos como o spoiler dianteiro que deixou o carro mais colado ao chão.

A produção do Bugatti Veyron Super Sport começa em setembro na pequena cidade francesa de Molsheim. Os cinco primeiros exemplares fará parte de uma edição super limitada a World Record Edition, que celebra a conquista do recorde mundial de velocidade, dizem que todas as limitadíssimas 30 unidades já foram vendidas.