Para enfrentar a supremácia da Hornet, pode chegar ao Brasil a MT 03

A MT-03 é um provável lançamento da Yamaha aqui no Brasil. A hipótese se deve ao motor, que é o mesmo da XT 660R e as rodas e garfo dianteiro são da FZ6. Com isso a Yamaha já teria uma boa parte da MT-03 para montá-la aqui. Ela entraria num nicho de mercado muito atrativo, entre as 250 e a Honda Hornet 600. A Honda tem mais velocidade, mas o propósito da MT-03 é para ser uma moto de uso na cidade e viagens intermunicipais, principalmente em regiões de serra onde ela deve mostrar toda a sua habilidade de fazer curvas.

Como dá para notar, o motor de 660 cilindradas deve render uns 160 km/h o que é suficiente para uma moto com esse conceito. Esse motor, aliado à balança da suspensão traseira, colocada bem à frente, bem como a distribuição de peso à frente faz com que ao sair da curva, pode dar toda a aceleração sem levantar a roda dianteira, com isso pode-se fazer curvas mais rápidas.

As duas ponteiras do escapamento saem abaixo do pará-lamas traseiro, fazendo um belo conjunto com a sinaleira. O amortecedor traseiro é colocado ao lado do motor, também para manter a filosofia de manter o peso à frente, visando a estabilidade da moto. O peso ficou 52% para a roda dianteira e 48% para a traseira (ambas com aros de 17 polegadas), características mais comuns às superesportivas. Por outro lado, o guidão é bastante largo, como nas motos fora-de-estrada.

Testes provam que todo esse cuidado deu certo pois a moto se comporta em curvas como se estivesse em trilhos. A MT-03 pode vir em três cores, pelo menos na Europa: Branca, Azul e Preta. A mola do amortecedor é vermelha quando a cor da moto for branca e amarela quando for azul ou preta.

Detalhes do motor: é um monocilindro, quatro tempos, com 659cm³, quatro válvulas, refrigeração líquida, injeção eletrônica, que desenvolve 45cv a 6000rpm.
Resta apenas esperar que a Yamaha resolva realmente fabricar aqui essa belezura. Certamente muita gente ficaria contente em ter uma dessas.