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Na Europa, o Golf Variant tem versões com tração dianteira e total, motores a gasolina, diesel e, agora, a gás natural (GNV), além de várias versões esportivas. Por aqui, virá com um motor a gasolina, mais econômico, que gera até 150 cavalos.
A grande vantagem de uma perua, o espaço interno com direção de carro normal, foi mantida na nova Variant. Seu porta-malas tem 650 litros de capacidade com os bancos na posição normal e chega até 1.620 com os bancos traseiros rebatidos. A versão anterior da Jetta Variant tinha capacidade máxima de 1.450 litros.
Por fora, o belo design do novo Golf se manteve e, para os amantes das peruas, o lado esportivo da Variant é apaixonante. Chega ao Brasil no final do ano.
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