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“Ele é produzido por nosso grupo e com isso ganhamos autonomia”, afirma a diretora geral da Peugeot do Brasil, Ana Theresa Borsari. Ela se refere ao fato de a geração anterior do modelo ser derivada do Fiat Ducato, fabricado em Sete Lagoas (MG). O senão é que o novo modelo virá da Europa, o que tende a prejudicar sua competitividade diante de concorrentes regionais como Iveco Daily, Mercedes Sprinter e Renault Master.
Além do Boxer a Peugeot mostrou no evento a versão de passageiros (12+1) do utilitário Expert. Ele chega em março e por isso ainda não tem preço definido. Até então a empresa só havia revelado o furgão. “Temos atualmente 1,2% do mercado de automóveis e comerciais leves. Queremos chegar a 2% em 2018”, afirma Ana Theresa. Ela acredita que venderá de 2 mil a 2,5 mil unidades do Expert no ano que vem.
A linha Expert compartilha projeto com outro Citroën, o Jumpy. Eles são montados no Uruguai pela Nordex. O Boxer, o Expert e o veterano Partner serão todos vendidos na rede Peugeot, que está sendo reestruturada e tem atualmente 106 concessionárias. “Algumas delas serão mais focadas nos veículos comercias”, diz a executiva. A Fenatran ocorre de 16 a 20 de outubro no São Paulo Expo.
O fortalecimento da linha comercial da PSA em países em desenvolvimento faz parte do plano “Push to Pass”, anunciado pela companhia em abril de 2016.
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