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Marc Lieb e Richard Lietz travam uma bela disputa com os adversários de Aston Martin e Ferrari na categoria GTE Pro. O alemão Christian Ried e seus companheiros italianos Gianluca Roda e Paolo Ruberti compartilham a pilotagem de um Felbermayr-Porsche na categoria GTE Am desde 2011.
"A corrida em Silverstone nos mostrou que as medidas adotadas para o equilíbrio do WEC foram corretas", disse Hartmut Kristen, chefe de automobilismo da Porsche. "O 911 GT3 RSR agora está no mesmo nível de desempenho dos adversários. Será interessante ver como o Campeonato Mundial de Endurance se sairá no novo ambiente de São Paulo."
Os pilotos também estão mais animados. "Encontramos um bom acerto básico para nosso carro em Silverstone. Depois de irmos para trás, mudamos algo em cada pit stop e aprendemos muito com isso. Para São Paulo, temos algumas boas ideias que podem fazer as coisas melhorarem", afirmou Marc Lieb. "Agora temos velocidade para lutarmos com os adversários. Temos de encontrar um bom equilíbrio para toda a prova. Em São Paulo, nossa meta é obter a pole novamente e um pódio", declarou Richard Lietz.
O 911 GT3 RSR é o modelo de ponta da Porsche para equipes independentes que o adquirem. Para esta temporada, o carro de corrida passou por extensas modificações. Além disso, recebeu mudanças na dianteira e um aerofólio traseiro adaptado após as 24 Horas de Le Mans.
O WEC engloba quatro categorias diferentes de carros: LMGTE Pro, LMGTE Am, LMP1 e LMP2. Elas correm juntas, mas marcam pontos independentemente.
O Porsche GT3 Cup Challenge Brasil fará a preliminar das 6 Horas de São Paulo, com corridas na sexta-feira à tarde e no sábado de manhã.
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