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Conhecendo a marca
A Porsche é, ao mesmo tempo, a menor montadora independente da Alemanha e a fabricante de automóveis mais rentável do mundo. Esse resultado é baseado em décadas de experiência em construção automotiva e carros de corrida. A história dos carros esportivos Porsche começa em 1948 com o lendário Type 356 “Nº1″, mas a base conceitual da marca é resultado do trabalho de toda a vida do Professor Ferdinand Porsche (1875 – 1951), que teve sequência com seu filho, Ferry Porsche (1909-1998).
Ao estabelecer seu escritório independente de engenharia em Stuttgart em 1931, Ferdinand Porsche construiu a base para a casa da Porsche, e fez história na indústria automotiva por seus desenvolvimentos pioneiros. Durante os últimos 60 anos, a Porsche viveu altos e baixos. Mas graças a métodos eficientes de produção, posicionamento de marca e modelos inovadores – como o 356, o 911, 914, 924, 944, 928, Boxster e Cayenne – essa especialista de carros esportivos se tornou uma das mais renomadas fábricas de automóveis do mundo.
O Museu
Essa história é uma honra e também uma obrigação. Clientes, fãs e acionistas por várias vezes expressaram seus desejos de ter um local de inspiração para mostrar e cultivar essa história corporativa. Assim, em julho de 2004 o Conselho de Gestão da Porsche respondeu ao aprovar a construção do museu no Porscheplatz de Zuffenhausen. Foram três anos de obras para erguer um emblema arquitetônico da Porsche – que já fez história como o prédio mais espetacular já construído pela marca. O Porsche Museum é a sede de um departamento que mantém todo o acerto de conhecimento histórico e contemporâneo da Porsche. Serve para apresentar a emoção fascinante e a diversidade da empresa aos visitantes de todo o mundo.
Viagem no tempo
Inaugurado em 2009, o museu reúne 80 modelos da marca entre clássicos e modernos. São cerca de 5600 m² destinados aos veículos e áreas especiais.
Diferente de outros museus, o Porsche Museum tem alegria de viver e variedade. Ele continuará a ser comprometido com a filosofia de longa data do “Museu sobre rodas” e irá utilizar, aprimorar e expandir a coleção recém-montada em Zuffenhausen.
Ao invés de uma exposição convencional, estática, a nova disposição e combinação de objetos vai criar um cenário mutante, que reflete a própria imagem da empresa – que une tradição e inovação.
Com o “Museu sobre rodas” a Porsche inicia uma rota por onde ninguém jamais viajou. Mesmo os carros clássicos de sua coleção continuam servindo justamente para aquilo que foram criados: rodar.
Além de modelos conhecidos mundialmente, como o 356, o 550, 911 e 917, a exibição conta com elementos técnicos desenvolvidos pelo Professor Ferdinand Porsche no início do século XX. Já naquele tempo o nome Porsche representava o compromisso de nunca estar satisfeito com uma solução técnica que não consegue satisfazer plenamente ou exceder seus requisitos, incluindo a oportunidade de melhorias.
Do saguão de entrada, os visitantes sobem por uma rampa até a espaçosa área de exibição. Já nesse ponto se tem a primeira noção do quão impressionante é a coleção exposta.
Ao entrar nessa área, os visitantes escolhem entre começar cronologicamente pela história da companhia antes de 1948, ou ir direto ao ponto principal, que contém a história – em ordem cronológica – dos produtos Porsche e ilhas temáticas. Essas duas partes são interligadas pela seção “Porsche Idea”, que forma a espinha dorsal da exibição.
A seção “Idea” explica por quê tudo na exposição é tão único. Ela fala do espírito e da paixão que motiva o trabalho da Porsche. Uma homenagem à marca e todas as pessoas que fazem parte dela.
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