Porsche Cayenne Turbo S 2009

A Porsche Cayenne vende muito bem em muitos países da Ásia e da Europa, algumas pessoas querem SUVs enormes e com potências absurdas. E a Porsche está pronta para manter a Cayenne atraente para esses fieis clientes.

A Porsche Cayenne Turbo S 2009 foi revelada com mais potência, mais torque, mais equipamentos que nas suas versões anteriores. Um novo sistema de gerenciamento eletrônico do motor e um novo sistema de escape elevaram a potência do V8 biturbo para 550cv, e o torque para 71,89 kgfm. Essa força absurda é enviada para as quatro rodas através de um câmbio Tiptronic de seis marchas, fazendo o 0-100km/h em apenas 4,7 segundos e atingindo a máxima de 278 km/h limitada eletronicamente.

Como opcional, você pode pedir freios de cerâmica, com discos de 16 polegadas na frente e 14,5 polegadas na traseira. Rodas de 21 polegadas e as saídas quádruplas de escape na traseira denunciam que este é o modelo mais potente da linha Porsche Cayenne.

O nível de equipamentos é compatível com a alta classe desta versão top de linha. Todas as superfícies interiores são revestidas em couro e a regulagem dos bancos dianteiros é elétrica. Todos os assentos possuem aquecimento elétrico e o ar-condicionado automático é equipamento de série, assim como o sistema PCM (Porsche Communication Management) e o sistema de som Bose Surround. Faróis bixenon com iluminação que se adapta às curvas proporcionam perfeita iluminação da estrada e o sistema ParkAssistent de auxílio em manobras de estacionamento avisa ao condutor sobre possíveis obstáculos situados à frente e atrás do veículo.

Sua tração permanente nas quatro rodas cumpre todos os requisitos para transmitir a potência do motor com máxima eficiência e segurança. PTM (Porsche Traction Management) regula a tração, fornecendo em seu modo básico 62% às rodas traseiras e 38% às rodas dianteiras. Por intermédio de diversos sensores, o sistema é capaz de detectar a necessidade ou conveniência de alterar essa relação de acordo com as circunstâncias dinâmicas. Isso garante ao Cayenne Turbo S máxima segurança ativa em manobras de direção.

Os números tornam o Cayenne Turbo S o segundo Porsche de rua mais potente de todos os tempos. Ele fica atrás somente do esportivo Carrera GT equipado com um exclusivo motor V10 de 612cv.