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O 550 Spyder tem sua volta prevista para 2014, mantendo as principais características do modelo original, como motor central traseiro e lugar somente para dois. Mas, como os tempos são outros, trará equipamentos de segurança impensáveis para o carro original, como airbags, freios com ABS, controles de tração e estabilidade.
O Spyder foi produzido entre 1953 e 1956. Com pouco mais de 500 quilos, projeto extremamente simples e eficiente, o carro venceu corridas em Nürburgring (Alemanha) e Le Mans (França, 24 Horas). Contudo, o modelo ficou mesmo conhecido por um fato trágico. Em setembro de 1955, o ator James Dean, de 24 anos, morreu num destes ao batê-lo de frente com outro automóvel.
No Brasil, a fábrica de réplicas Chamonix, que havia encerrado as atividades em 2010, anunciou recentemente o retorno da produção das cópias dos modelos 356 e Spyder.
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