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O carro-conceito será apresentado oficialmente no Salão do Automóvel de Genebra em março. Ele foi construído sobre a plataforma EMP2 da PSA Peugeot Citroën, cerca de 70 quilos mais leve do que a utilizada na versão atual do C4 Picasso, por isso emite menos CO2, cerca de 98g/km.
Com 4,43 metros de comprimento, 1,83 de largura e 1,61 metros de altura, ele é mais curto e mais baixo que o C4 atual. De acordo a Citroën, a capacidade do porta-malas é de 537 litros. No design, chamam atenção as duas fileiras de LED sobre os faróis, as lanternas estreitas e alongadas e o para-brisa panorâmico. No interior, o destaque é uma interface multimídia com tela touch-screen de 12 polegadas.
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