Presente e futuro dos carros da Volks juntos em Frankfurt

A Volkswagen está apresentando inovações para o presente e o futuro no 63º Salão Internacional do Automóvel, em Frankfurt: são nove lançamentos que vão desde o conceito E-Up!, livre de emissões, o protótipo da versão que será comercializada do L1, o Polo três portas, as versões BlueMotion do Polo, Golf e Passat até o super-esportivo Golf R e a nova geração da Multivan / California. Modelos customizados - como três novas versões da Linha R (Golf, Sirocco e Passat CC) e o primeiro lançamento com a nova designação Volkswagen Exclusive (Golf Estate) - completam a relação das premiéres mundiais deste salão.

Numa projeção que inclui os dias de hoje, amanhã e o futuro, os novos modelos do Polo, Golf, Passat, Multivan, Califórnia e a nova versão com cinco lugares do Touran TSI EcoFuel (com 670 km de autonomia) - também mostrados em Frankfurt pela primeira vez - representam as tecnologias do presente, sustentáveis e acessíveis. Simultaneamente, uma janela para o futuro imediato foi aberta pelos conceitos E-Up! e L1.

Para 2013

Com nível zero de emissões, o conceito E-Up! se baseia em elementos da New Small Family, que tem chegada prevista para 2011. Ainda mais compacto, com comprimento total de 3,19 metros e totalmente elétrico, ele mostra a concepção da Volkswagen de um carro voltado para o uso na cidade e poderá ser lançado em 2013.

As linhas do E-Up! seguem o novo DNA do estilo da Volkswagen. De acordo com a montadora, ele é o primeiro ultracompacto que surge, em muitos anos, com apelo visual trazendo simultaneamente qualidades que transcendem o tempo e vão além dos limites da categoria.

Por dentro, o menor Volkswagen de todos os tempos impressiona pelo aproveitamento do espaço. Três adultos e uma criança podem viajar confortavelmente e, com apenas uma carga de suas baterias de íon-lítio, rodar cerca de 130 km na cidade sem emitir poluentes.

L1 concept car

Graças à sua carroceria de plástico reforçado com fibra de carbono, o L1 pesa apenas 380 kg. Com dois lugares em linha, é movido por um motor turbodiesel common rail com dois cilindros, juntamente com um motor elétrico.

Pronto para chegar às ruas, capaz de rodar em média 67,1 km por litro de diesel e com coeficiente de arrasto aerodinâmico de 0,195, o L1 deverá ser o automóvel híbrido mais econômico do mundo, conforme informações da Vw. As emissões de CO2 do carro conceito são de apenas 39 g/km e ele atinge 160 km/h.

Golf mais nervoso

A paixão pelo automóvel sempre teve a ver com desempenho. Com o lançamento do Golf R, com 199 kW / 270 cv, a Volkswagen mostra que os níveis de consumo podem ser reduzidos também nos carros esportivos de alta performance. Enquanto o Golf R32 (194 kw / 250 cv), já fora de linha, podia percorrer 9,35 quilômetros com um litro de gasolina, o novo Golf R, graças ao aperfeiçoamento do motor TSI, pode andar 100 km com apenas 8,5 litros (11,76 km/l), uma economia de 21 por cento. Com tração integral, o Golf R tem torque de 350 Nm (35,7 kgf.m) entre 2.500 e 5.000 rpm e vai de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos e alcança a velocidade máxima, limitada eletronicamente, de 250 km/h.

Dois, entre os muitos diferenciais de estilo deste Golf excepcional, criadas pela Volkswagen Individual são os faróis tipo daylight, acionados permanentemente, e as lanternas traseiras em LED. O Golf R poderá ser adquirido na Alemanha a partir do final deste ano.

R-Line e Exclusive

Os especialistas em customização da Volkswagen Individual criaram a Linha R para aqueles consumidores que desejam ter em seus carros uma aparência externa altamente dinâmica e um interior que transmita o espírito dos modelos R, mas preferem motores a gasolina ou diesel com menor potência. A empresa apresenta no salão três modelos completamente novos: Golf R-Line, Scirocco R-Line e Passat CC R-Line, que chegarão ao mercado no último trimestre.

A marca Volkswagen Individual foi reposicionada e, no futuro, irá comercializar sua linha de produtos com a grife "Volkswagen Exclusive". O primeiro modelo Exclusive a ser oferecido será o novíssimo Golf Estate. Com um amplo conjunto de upgrades, ele transforma-se de veículo multi-uso numa sofisticada station.

Multivan e California

Transporter, Caravelle, Multivan e California são as quatro versões básicas de um modelo de sucesso da Vw. A apresentação mundial da Multivan e California no Salão de Frankfurt representa uma nova geração de modelos que estão sendo lançados pela Volkswagen Commercial Vehicles. As novas versões oferecem menor consumo, redução nas emissões, maior economia operacional, mais conforto e são mais seguras. O estilo segue o novo DNA de design da Volkswagen.

Esta série de modelos, conhecida internamente na Volkswagen por "T5", também apresenta um grande passo à frente em tecnologia. Os novos motores turbodiesel são mais econômicos e extremamente silenciosos. Os TDIs, com potência entre 62 kW / 84 cv e 132 kW / 180 cv, agora têm injeção common rail. A nova tecnologia permitiu a redução do consumo em até 1,9 litros por 100 km, o equivalente a 52 g/km de emissão de CO2. Todos os motores estão dentro das normas de emissão EU-5.

Uma inovação mundial nesta categoria é a transmissão opcional DSG, com 7 marchas. Outra opção é um novo sistema de tração nas quatro rodas controlado eletronicamente (4Motion).