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"Lançamos primeiro o Aircross porque era algo que não tínhamos em nosso portfólio", explica o executivo. A escolha parece ter sido acertada já que o modelo, lançado no segundo semestre de 2010, ocupa o segundo lugar em vendas entre os utilitários, atrás apenas do veterano Ford Ecosport.
A ofensiva do grupo francês é parte da estratégia para ampliar a participação no mercado nacional de pouco mais de 5% para 7,5% em 2014. No Mercosul as vendas devem quase dobrar para chegar a cerca de 500 mil unidades.
Gomes não prevê uma mudança no cenário diante do crescimento mais contido das vendas no mercado nacional. "Acho ótimo termos um ritmo melhor para a indústria. O importante é que estamos crescendo", aponta. Segundo ele, a política econômica contracionista do atual governo é passageira e não deve alterar as projeções para o médio e longo prazo.
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