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Na eleição, o Explorer venceu a categoria SUV com mais de 47% dos votos populares, no site do jornal, contra 43% do Jeep Grand Cherokee e 9% do Dodge Durango, além de ter sido escolhido, também, por 49 jornalistas especializados no setor.
O Ford Explorer, que acaba de ser re-lançado nos Estados Unidos é, na verdade, um novo SUV, completamente redesenhado e equipado com inovadores sistemas de segurança que incluem o controle eletrônico de velocidade em curvas, cintos de segurança infláveis, nos bancos traseiros e 6 airbags para proteger os ocupantes.
A segurança do modelo, tem sido, ao longo dos anos, o principal motivo e argumento das vendas. Agora, a estrutura monobloco vem reforçada com aço boro que oferece maior resistência e leveza ao veículo.
O controle eletrônico de velocidade ajuda o motorista que, equivocadamente, entrar em excessiva velocidade numa curva, corrigindo, automaticamente, o comportamento do veículo, com o objetivo de reduzir o histórico de acidentes em curvas.
Estão disponíveis duas motorizações: o Ecoboost 2.0 litros, de 240 cv de potência e o 3.5 litros Ti-VCT, V6, de 290 cv. A tração é dianteira e o recurso 4x4 pode ser instalado como opcional. O motor mais potente é oferecido nas versões de menor preço.
Reconstruido
O primeiro Sport Utility ninguém esquece. O Explorer já foi o queridinho da América, principalmente depois de se tornar estrela de Hollyood na famosa aventura do Parque dos Dinossauros. Mas, foi ficando velho e sem fôlego para vendas.
Agora, completamente reconstruído pela Ford e equipado com o que há de mais moderno em tecnologia e eletrônica embarcada, voltará a ocupar lugar de destaque junto às famílias americanas, com confortável espaço para até 7 pessoas.
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