Reaproveitamento do Gol G4, volta do Golf 2.0 e G5 Seleção na linha 2011 da Vw

Seguindo a política mundial da Volkswagen em busca da sustentabilidade, um dos destaques da nova gama da empresa no Brasil é o Gol Ecomotion, apresentando uma versão voltada a redução no consumo de combustível e consequentemente emissão de CO2. O carro estará entre os mais econômicos do mercado brasileiro, sem prejuízo de suas características de espaço e confiabilidade.

Entre as novidades que assinalam o lançamento da nova linha se destaca o Novo Gol Seleção, uma série especial que irá marcar o patrocínio do escrete nacional pela Volkswagen, juntamente com o trigésimo aniversário do modelo mais vendido na história do país.

"Num mercado cada vez mais competitivo, é de suma importância manter nossos carros atualizados e introduzir aperfeiçoamentos para melhor atender nossos clientes", declara Thomas Schmall, presidente da Volkswagen do Brasil. "A apresentação de nossa linha 2011 mostra a preocupação da Volkswagen com a constante evolução de seus produtos".

Gol Ecomotion

A busca por maior sustentabilidade é a tônica desta nova versão do Gol G4, que apresenta uma redução de consumo de combustível de até 10%. Esta versão faz parte da estratégia "BlueMotion", porém uma alternativa mais acessível para o consumidor do segmento, que além da redução do consumo de combustível proporciona também uma redução da emissão de poluentes.

O Gol Ecomotion vem equipado com o motor EA 111 1.0 l Total Flex, com 68 cv a 5750 rpm (com gasolina) e 71 cv a 5750 rpm (usando etanol). O carro teve o diferencial alongado em 6,8%, e o motor foi recalibrado para esta nova relação de transmissão.

Um dos pontos fundamentais para atingir o objetivo de redução de consumo desejado foi a adoção de pneus "verdes", cuja principal característica é a baixa resistência ao rolamento, nas medidas 165x70 R 13, ao invés de 175 x 70 R 13. O carro também utiliza maior pressão de enchimento dos pneus, 39 PSI nos dianteiros e 32 PSI nos traseiros. O conforto e dirigibilidade foram mantidos através da mudança de calibração dos amortecedores.

O Gol Ecomotion é identificado por um logotipo exclusivo na tampa traseira e vem com novas calotas e parachoques e grade pintados na cor da carroceria. Opcionalmente pode ser equipado com rádio com conexão Bluetooth.

Gol G4 2011

A quarta geração do Gol é equipada com motor 1.0 em todas as versões e traz agora parachoques pintados integralmente na cor da carroceria. O modelo pode vir equipado com o módulo Trend, que traz nova calota com 14 polegadas.

Novo Gol e Voyage 2011

A linha 2011 traz as primeiras mudanças no Novo Gol, desde seu lançamento. Na versão 1.0, o carro passa a ter rodas 14 polegadas de série e traz novo revestimento nos bancos. Agora, as portas têm de série revestimento com ilha em tecido e porta objetos, além do tapete do assoalho que utiliza novo material (DiLour). Opcionalmente, o Novo Gol 1.0 oferece novas rodas de liga leve com 14 polegadas, função coming/leaving home de acendimento dos faróis e sensor de estacionamento traseiro.

O Novo Gol 1.6 2011 traz as mesmas mudanças de série uma a mais entre os opcionais, rodas de liga leve de 15 polegadas com novo design.

O Novo Gol Power chega com novo friso lateral cromado e trazendo de série a nova calota Magny Cours, de 15 polegadas, aviso sonoro do acendimento dos faróis, luzes de leitura para os ocupantes do banco traseiro e rede portavolumes no portamalas. Entre os opcionais, oferece também retrovisores com comando elétrico com indicadores luminosos de direção integrados, sensor de estacionamento traseiro, função coming/leaving home, rodas de liga de 15 polegadas com novo design.

O sedã Voyage traz as mesmas alterações da linha Gol e, na versão Comfortline, possui agora um útil gancho para sacolas no portamalas, além de piscas integrados aos retrovisores externos.

Parati 2011

A versão Trend tem calota com 15 polegadas e a Parati Titan conta opcionalmente com novas rodas de liga leve e bancos com revestimento de couro sintético, material de fácil limpeza. O revestimento foi uma sugestão de clientes revelada em pesquisas realizadas pela fábrica.

A versão Surf também chega com novidades como, nova roda de liga leve 15 polegadas, nova manopla da alavanca de câmbio, além de um novo design para a inscrição "Surf", que está aplicada nas faixas laterais e bancos dianteiros.

Linha Polo 2011

A Volkswagen introduziu várias mudanças no Polo, um dos modelos de maior sucesso da marca. A versão 1.6 hatch 2011 vem com nova calota modelo Donington, com 15 polegadas e traz frisos, insertos dos parachoques e maçanetas na cor da carroceria. Uma inovação importante está nas novas palhetas dos limpadores de parabrisa, modelo Aerowisher, a última geração no desenvolvimento deste importante componente. Os opcionais incluem roda de liga leve com 15 polegadas e módulo elétrico com luzes de cortesia com LEDs vermelhos, que iluminam o painel e console central.

As novas luzes de cortesia são de série no Polo 1.6 Flex e no Sportline hatch, também equipados com as palhetas Aerowisher. Já o Polo GT traz de série revestimento dos bancos em couro com faixa central em tecido, novo porta objetos com tampa no painel central, as novas palhetas Aerowisher, nova roda de liga leve 15" "Spa", na cor Cinza Cyclone, coluna B revestida em preto brilhante, carcaça dos retrovisores na cor preto brilhante, revestimento interno do teto e coluna escurecidos e a nova iluminação de cortesia com LED's vermelhos adicionais.

O Polo sedã conta com as mesmas alterações de série do hatch, além do gancho para sacolas no portamalas. A versão Comfortline tem frisos laterais com insertos cromados e nova roda de liga leve, modelo Spa.

Golf 2011

A grande novidade na Linha Golf é a nova versão Sportline 2.0 com transmissão automática TipTronic de seis velocidades. As versões Sportline 1.6 e 2.0 agregam as mesmas novidades e, externamente, inovam pela nova grade, em preto brilhante, faróis com máscara negra e lanternas traseiras na cor preta. Opcionalmente, disponibilizam bancos esportivos em couro preto, também disponíveis na versão Black Edition, e banco traseiro bipartido com três encostos de cabeça.

O Golf 1.6 conta com novas saídas de ar do painel e traz de série como novidades os LED's vermelhos adicionais no conjunto de iluminação interna. Também tem novo console central, com porta-copos.

As alterações de série do Golf 2.0 GT são mais amplas, incluindo novas saídas de ar no painel, novas rodas de liga leve com 16 polegadas na cor Cinza Cyclone, parachoques dianteiro com apliques em preto nas grades inferiores, grade do radiador na cor preto brilhante, moldura cromada nos faróis de neblina, adesivo preto na região da placa traseira, revestimento da coluna B e carcaça dos retrovisores em preto brilhante, assim como o aerofólio traseiro.

Internamente, destacam-se os novos tecidos dos bancos, com o logo GT nos dianteiros, a iluminação branca dos instrumentos, console central com portacopos e o apoio para o pé esquerdo do motorista em alumínio.

Fox 2011

A nova linha Fox foi lançada no fim do ano 2009 e não traz alterações na linha 2011, exceto a versão Prime, que agora tem friso lateral totalmente cromado.

Saveiro 2011

A versão de entrada passa a ter de série revestimento das portas com porta objetos. E agora, há oferta de um novo módulo opcional, a função coming/leaving home para os faróis.

Novas Cores

A linha Volkswagen 2011 também traz três novas cores metálicas: cinza Spectrus, disponível para todos os modelos (exceto Gol GIV e Saveiro), prata Egito para os modelos da linha Voyage, Fox, Polo e Golf, além da azul Boreal para os modelos da linha Fox, Polo e Golf.

Novos Rádios

Outra novidade da Linha Volkswagen 2011 são os rádios originais com novos recursos tecnológicos. O Rádio "Concept", aquele sem mecanismo de CD, mas com entradas para dispositivos USB e cartões de memória SD-Card, traz agora o Bluetooth integrado, que aumenta ainda mais a conectividade. Este rádio é ofertado em toda linha, exceto no Polo e no Golf.

Já o rádio CD Player ganhou novos recursos entre eles: interface para I-Pod, ou seja total controle do I-pod através da entrada USB do rádio. O usuário poderá navegar dentro de todas as suas preferências e playlists criados no "I-tunes". O "Bluetooth agenda" é outro avanço que permite que os contatos da agenda armazenados no celular do usuário sejam visualizados no Cluster e no display do rádio, o nome da pessoa que está chamando será mostrado caso esteja na agenda (caso não estiver na agenda aparecerá o número chamado).

O terceiro avanço é a capacidade de leitura de cartões de memória que agora permite a leitura de mídias de cartão SD/SDHC, com capacidades superiores a 4GB e com muito mais rapidez.

Este rádio CD Player é de série nas linhas Polo e Golf na configuração "Double din" e opcional para os outros modelos na configuração "Single din". Esta última configuração estará disponível a partir de maio 2010.