Renault lança o Symbol e enterra de vez o Clio sedã

Apresentado pela Renault em Curitiba (PR), na última segunda-feira, o Symbol é o novo sedã compacto que chega ao Brasil para substituir o Clio três-volumes. Dotado do conhecido motor 1.6 16V Hi-Flex (da gama Logan e Sandero), capaz de gerar 110/115 cavalos (álcool/gasolina) e disponibilizar torque de 15,2/16 kgfm (g/a), gerenciado por transmissão manual de cinco marchas, o Symbol custa R$ 41.190 na versão Expression, que traz de série itens como ar-condicionado, direção hidráulica, airbags frontais, regulagem de altura no volante e no banco do motorista, iluminação no porta-malas (de 506 litros), trava e vidros dianteiros elétricos, entre outros. Com mais R$ 800, acrescenta-se o computador de bordo e o rádio/CD/MP3 com comando na coluna de direção. Mais R$ 1.500, e o Symbol ganha também sistema ABS nos freios.

As linhas do Renault Symbol, sem similares no mercado nacional, fazem com que o sedã se destaque entre seus concorrentes diretos. O ineditismo também é um atributo do interior, onde se sobressai o painel com desenho moderno atraente, feito com material de alta qualidade, agradável ao toque.

Visto de lado, o Renault Symbol mantém a forma harmônica e imponente. Um longo vinco na “linha de cintura” liga os faróis na dianteira às lanternas traseiras, conferindo um visual dinâmico. A coluna traseira (também chamada de coluna “C”) abriga uma janela de formato triangular; e a coluna “B” por sua vez, chama a atenção pelo acabamento na cor preta. Em todas as versões de acabamento, os pára-choques são pintados na mesma cor da carroceria. Já no modelo topo de linha, Privilège, os retrovisores também são pintados no mesmo tom da carroceria e as maçanetas são cromadas.

As luzes laterais indicativas de direção têm formato trapezoidal e estão instaladas nos pára-lamas dianteiros. Além de compor o estilo, a peça ainda tem a importante tarefa de zelar pela segurança de pedestres e dos outros motoristas.

Os consumidores terão um leque amplo de matizes para escolher. O Renault Symbol está disponível em oito diferentes cores, sendo duas sólidas (Branco Glacier e Vermelho Vivo) e seis metálicas (Bege Angorá, Preto Nacré, Prata Etoile, Vermelho Fogo, Azul Crépusculo e Cinza Acier).

A parte traseira do Renault Symbol, por sua vez, é realçada pelo imponente porta-malas, cuja capacidade de carga é de 506 litros, superior a de seus concorrentes diretos, mesmo o carro usando o antiquado sistema com astes que invadem o bagageiro. O Volkswagen Polo, por exemplo, leva 432 litros; o Ford Fiesta Sedan, 491 litros, e o Chevrolet Corsa Sedan, 432 litros.