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Produzir localmente um modelo para disputar no segmento de hatchbacks médios pode trazer resultado de vendas melhor do que entrar na briga pelo mercado de utilitários, no qual o X3 se encaixa. O Série 1 também é mais aceito no Brasil do que o crossover. Enquanto as vendas do primeiro somaram 646 unidades entre janeiro e junho deste ano, a marca vendeu apenas 108 X3.
Hoje os preços do hatchback começam em R$ 100.510 e vão até R$ 135.530. Sem os impostos de importação e os custos logísticos de trazer o carro do exterior, o preço pode cair até 30% e partir de cerca de R$ 70 mil. O valor é o suficiente para que a marca alemã esquente a briga com o Hyundai iX35, líder do segmento, com mais de 19 mil unidades emplacadas na primeira metade de 2011, e preços entre R$ 57 mil e R$ 72 mil.
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