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"É claro que preocupa (a ausência), mas foi decisão unilateral da importadora que trabalha com marcas ícones, mesmo depois de ter seu espaço reservado e a negociação em curso", afirmou Paulo Octavio Pereira de Almeida, vice-presidente comercial da organização do Salão do Automóvel, numa referência ao anúncio do Grupo Via Italia de não participar do evento.
Segundo a importadora dos superesportivos italianos e da luxuosa marca inglesa, a decisão de não participar do Salão ocorreu "por motivos estratégicos". Em nota, a companhia informa que "apesar da visibilidade que gera para os participantes, o Grupo Via Italia decidiu redirecionar os investimentos de marketing dessas marcas nesse ano para novos empreendimentos", relatou.
Com a ausência das marcas, de outros esportivos artesanais, como os da sueca Koenigsegg e da italiana Pagani Zonda, bem como os carros das chinesas Lifan e Effa, que passam por reestruturação no País, os organizadores redimensionaram os espaços para outras companhias. O lugar reservado para a Ferrari, por exemplo, será ocupado pelos veículos da alemã Porsche. "Estamos montando um quebra-cabeça e posso garantir que o mercado estará bem representado com as 45 marcas expostas", disse Almeida.
Segundo ele, o Salão do Automóvel 2012 deve ocupar os 85 mil metros quadrados do Pavilhão de Exposições do Anhembi, mas o redimensionamento dos estandes fará com que a área de exposição cresça 7% ante a edição de 2010.
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