SsangYong traz novo Korando ao Brasil

A coreana SsangYong já começou a vender o novo Korando no Brasil. A importadora oficial Tricos Districar colocou à venda quatro versões da quarta geração do utilitário esportivo, todas 4x4 com motor diesel 2.0 16V de quatro cilindros e 175 cavalos de potência, que já atende à nova legislação de emissões Proconve L6, equivalente à Euro 5. Há duas opções com câmbio manual de seis marchas e duas automáticas de seis velocidades.

A opção mais barata é o Korando GL, com câmbio manual, que sai por R$ 89,9 mil. Logo acima, a GLS custa R$ 94,9 mil. As duas versões com transmissão automática têm preço público de R$ 102,9 mil (GLS) e R$ 119,9 mil (GLS Executivo).

Sobrou só o nome do antigo SUV da SsangYong. O novo Korando foi projetado e desenvolvido pelo estúdio do renomado estilista italiano Giorgetto Giugiaro, que conferiu ao modelo as características dinâmicas de um hatchback compacto com o apelo visual e capacidade de enfrentar estradas acidentadas de um utilitário esportivo.

Segundo a SsangYong, o modelo também está mais econômico: o novo motor diesel eletrônico XDi200 é 20% mais eficiente em relação ao seu antecessor. O propulsor incorpora injeção de combustível common-rail de terceira geração e sistema de controle de emissões Euro 5 E-EGR (recirculação elétrica dos gases), com válvula de controle de turbulência e CDPF (filtro de partículas diesel).

O veículo trás um pacote completo de segurança ativa: o SsangYong Korando traz de série seis airbags, freios com ABS (antitravamento) e ARP (Active Roolover Protection, que reduz risco de capotamento), ESP (controle eletrônico de estabilidade) e sistema de retenção ativa para a cabeça, que no caso de uma colisão traseira instantaneamente move os encostos dianteiros para frente e para cima, para reduzir contusões no pescoço.

O novo Korando tem kit multimídia composto por GPS atualizado para todo o Brasil, MP3, controle de Ipod e media player. Oferece também conexão Bluetooth para celulares que permite fazer chamadas viva-voz.