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O modelo também é o primeiro da marca italiana a trazer a motorização baseada no sistema HY-Kers, desenvolvido com a ajuda da equipe de competição de Fórmula 1, incluindo os pilotos Fernando Alonso e Felipe Massa. A tecnologia permite que a LaFerrari alcance 963 cavalos - potência conseguida pela combinação da ação do motor a gasolina V12 de 800 cv e do motor elétrico de 163 cv. O modelo não é capaz de rodar apenas com a motorização elétrica, mas a tecnologia prevê esta possibilidade para futuros carros da Ferrari que adotem o sistema.
A LaFerrari tem 4,70 m de comprimento, 1,99 m de largura, 1,11 m de altura e 2,65 m de distância entre os eixos. A distribuição de peso é de 41% na dianteira e 59% na traseira (onde fica o motor a combustão).
Conforme é possível observar nas imagens, entre os controles de largada, estabilidade e tração, o novo esportivo da marca italiana também oferece regulagem de altura e profundidade do volante e também dos pedais de freio e acelerador. Mas, melhor que ficar falando do carro, é ver o vídeo oficial da marca para o lançamento da máquina!
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