Super BMW série 7 de 507cv

A preparadora independente Alpina, antiga parceira da BMW no desenvolvimento de carros de alto desempenho, lançou a versão de alta performance do maior sedan da BMW. O Alpina B7 Biturbo 2009 recebeu um novo kit aerodinâmico com novo pára-choque frontal com entradas de ar maiores, além das enormes rodas com pneus esportivos de perfil baixíssimo. Estas mudanças deixaram o Série 7, com um visual muito mais agressivo e esportivo.

Por dentro todo o luxo da BMW foi realçado com materiais nobres como revestimento em madeira nobre e muito couro. O Série 7 teve sua potência, elevada em 100 cavalos, este motor ganhou dois novos turbos, pistões diferentes dos originais e alterações na tubagem do intercooler , ele também é acoplado a um câmbio automático seqüencial de seis marchas com trocas através de botões no volante e sistema Switch-Tronic com modos Sport e Manual.

Seu motor em alumínio V8 4.4 com 507 cavalos de potencia à 5500rpm tem um torque de 71,3 kgfm, disponível entre as 3000 e 4750rpm. Segundo a Alpina, o B7 é capaz de acelerar de 0 aos 100 km/h em 4,7 segundos, podendo chegar aos 280 quilômetros hora (limitado eletronicamente) se não passaria dos 300km/h.

A suspensão eletrônica conta com molas específicas que reduziram a altura ao solo em 15 e 10 mm, à frente e atrás, respectivamente. As rodas são de 21 polegadas, com design inspirado em turbinas, calçam pneus Michelin 245/35R21 e 285/30R21.

O interior segue a filosofia já conhecida nos Série 7 e, no B7 Biturbo, o luxo e qualidade andam a par com ambiente esportivo, oferecendo um novo volante com comandos da caixa e instrumentação em azul com ponteiros vermelhos.

A Alpina também melhorou o sistema de freios do luxuoso sedã, agora calibrados para o uso extremo e em altíssima velocidade.