Touareg R50

A Volkswagen resolveu inovar e criar a versão R50 do seu utilitário esportivo Touareg, que ganha muito mais esportividade. O modelo foi desenvolvido pela Volkswagen Individual Gmbh. De acordo com a marca, este será um dos SUVs mais poderosos do mundo, graças a um super motor V10.

 A Volkswagen revelou que não vai usar um motor a gasolina. A opção foi pelo 5.0 V10 turbodiesel já utilizado em algumas versões. No entanto, a VW recalibrou o sistema de injeção e aplicou mudanças na turbina capazes de gerar um incremento na potência e no torque. Agora são 350 cv a 3.500 rpm e 86,6 kgfm de torque a 2.000 rpm. Assim a aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 6,7 segundos e a velocidade máxima é de 235 km/h.

 Externamente, além do tradicional tom azul Biscay Blue usado pela primeira vez no Golf R32, o Touareg R50 será vendido em preto, prata, marrom e branco. As rodas de 21 polegadas equipadas com pneus 295/55-R21 e as pinças de freio são pintadas de azul. Também foram redesenhados os pára-choques, a grade e as molduras nos arcos dos pára-lamas.

 Dentro há o logotipo R50 nos encostos de cabeça dos bancos esportivos, bem como nas soleiras das portas e na grelha do câmbio Tiptronic de seis velocidades. Os pedais têm cobertura metálica, os bancos são aquecidos e possui saco para equipamento de esqui.

 Até hoje não existe à venda um utilitário esportivo com motor diesel mais potente que este. É certo que a Audi pretende comercializar uma versão do Q7 com 500 cv, mas isso será no futuro.