Toyota completa 15 anos em Indaiatuba

No dia 18 de setembro, a unidade da Toyota de Indaiatuba (SP) completou 15 anos. A fábrica do interior paulista emprega 2.124 colaboradores, tem capacidade produtiva máxima de 342 unidades por dia e já montou cerca de 500 mil unidades. Lá é produzida hoje a décima geração do Corolla, destinada ao mercado interno e América do Sul. A próxima, tudo indica, chega em 2014.

O carro é atualmente o segundo sedã médio mais vendido no Brasil. Até agosto haviam sido lacradas 33.337 unidades zero-quilômetro. O Honda Civic, líder do segmento, teve 36.836 emplacamentos no mesmo período.

Os primeiros carros feitos em Indaiatuba eram da oitava geração, que havia sido lançada um ano antes em outros mercados. Entre 2004 e 2008 também foi montada ali a Fielder, versão perua do Corolla. Saiu de linha por causa da pequena procura por station wagons no País.

A Toyota está no Brasil desde janeiro de 1958, quando inaugurou um escritório no centro de São Paulo. Onze meses depois começou a montar localmente, no bairro do Ipiranga, o utilitário Land Cruiser. Em 1962 a linha de produção passou para São Bernardo do Campo (SP) e o veículo passou a chamar-se Bandeirante.

Investimentos mais recentes

Há pouco mais de um ano, em 8 de agosto de 2012, a Toyota comunicou em Brasília o investimento de R$ 1 milhão para a construção de uma fábrica de motores em Porto Feliz, também no Estado de São Paulo, com início das operações em 2015 (leia aqui). A cerimônia ocorreu um dia antes da inauguração de sua segunda fábrica brasileira de automóveis de passeio, em Sorocaba (SP), onde a fabricante investiu US$ 600 milhões para produzir a linha Etios.