Troller T4 custará cerca de R$ 110 mil

A Troller revelou mais detalhes do jipe T4, que foi todo reformulado no modelo 2015. O jipe passa a contar com o mesmo motor Duratorq 3.2 turbodiesel de 200 cavalos fabricado pela montadora na Argentina. A transmissão manual de seis marchas também vem da picape. 

Embora sem revelar valores oficiais, a fabricante cearense situada em Horizonte e controlada pela Ford deu a entender que o jipe custará entre R$ 110 mil e R$ 120 mil, resultando em reajuste de pelo menos 13,5% sobre o valor da linha 2014. O novo projeto implicou mudanças na fábrica, cuja área construída passou de 15 mil para 21 mil metros quadrados. 

A unidade também recebeu pistas de testes remodeladas e passa a atuar por novo processo automatizado de produção, que teria ampliado a capacidade para 4 mil unidades anuais. Pelo método anterior eram 1,5 mil unidades. Usa-se agora o SMC, sigla para Sheet Moulding Compound, processo de moldagem por compressão a quente com moldes de aço. Além do ganho de produtividade, o acabamento é mais regular, uniforme. 

Ainda segundo a Ford houve inclusão de 1,7 mil itens. O jipe consumiu 75 mil horas de desenvolvimento virtual e 200 mil quilômetros de testes na terra e no asfalto. Os freios ABS foram desenvolvidos nos Estados Unidos e Europa e os airbags... Cadê os airbags? A montadora se valeu da Resolução 311 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que desobriga veículos fora de estrada a ter o equipamento. 

Entre os equipamentos de série para o jipe há ar-condicionado com duas zonas distintas de temperatura, CD player com entrada auxiliar e Bluetooth, rodas de liga leve de 17 polegadas e diferencial traseiro autoblocante. Os acessórios passam de 130. O Troller T4 roda em 4x2, 4x4 e 4x4 com reduzida. A passagem de 4x2 para 4x4 pode ser feita, segundo a fábrica, até 120 km/h. O consumo de diesel informado é de 9,8 km/l na cidade e de 12,3 km/l na estrada. O T4 tem três anos de garantia.